Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Сергей Еремин(2006)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М17
Участник
Сергей Еремин(2006)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 25 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:58:17 |
Темп (мин/км) | 17:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:19 | +59 | +22% | (36) | 5:19 | +59 | +22% | (36) | - |
2 | 31 -> 33 | 8:10 | +1:28 | +21% | (32) | 2:51 | +32 | +23% | (27) | - |
3 | 33 -> 36 | 10:36 | +1:59 | +23% | (35) | 2:26 | +32 | +28% | (34) | - |
4 | 36 -> 37 | 12:23 | +2:17 | +22% | (33) | 1:47 | +25 | +30% | (34) | - |
5 | 37 -> 40 | 14:40 | +2:36 | +21% | (33) | 2:17 | +25 | +22% | (30) | - |
6 | 40 -> 42 | 18:09 | +3:37 | +24% | (31) | 3:29 | +1:01 | +41% | (36) | +12 |
7 | 42 -> 45 | 21:22 | +4:13 | +24% | (33) | 3:13 | +36 | +22% | (28) | - |
8 | 45 -> 50 | 23:03 | +4:33 | +24% | (32) | 1:41 | +37 | +57% | (40) | +16 |
9 | 50 -> 52 | 25:23 | +5:28 | +27% | (34) | 2:20 | +1:02 | +79% | (38) | - |
10 | 52 -> 53 | 26:44 | +5:55 | +28% | (35) | 1:21 | +27 | +50% | (35) | - |
11 | 53 -> 55 | 27:47 | +6:01 | +27% | (35) | 1:03 | +24 | +61% | (41) | +11 |
12 | 55 -> 58 | 29:23 | +6:13 | +26% | (35) | 1:36 | +13 | +15% | (27) | - |
13 | 58 -> 59 | 34:04 | +7:07 | +26% | (30) | 4:41 | +1:18 | +38% | (20) | +11 |
14 | 59 -> 62 | 38:10 | +7:38 | +25% | (29) | 4:06 | +53 | +27% | (20) | - |
15 | 62 -> 63 | 40:23 | +8:17 | +25% | (28) | 2:13 | +44 | +49% | (31) | +15 |
16 | 63 -> 69 | 42:12 | +8:41 | +25% | (28) | 1:49 | +29 | +36% | (29) | +3 |
17 | 69 -> 71 | 43:23 | +8:54 | +25% | (27) | 1:11 | +13 | +22% | (17) | - |
18 | 71 -> 73 | 44:40 | +9:07 | +25% | (28) | 1:17 | +17 | +28% | (30) | - |
19 | 73 -> 76 | 46:52 | +9:33 | +25% | (28) | 2:12 | +26 | +24% | (29) | - |
20 | 76 -> 77 | 48:07 | +9:48 | +25% | (28) | 1:15 | +18 | +31% | (29) | - |
21 | 77 -> 78 | 51:18 | +10:25 | +25% | (28) | 3:11 | +50 | +35% | (31) | +4 |
22 | 78 -> 81 | 53:01 | +10:42 | +25% | (28) | 1:43 | +19 | +22% | (20) | - |
23 | 81 -> 82 | 53:36 | +10:47 | +25% | (28) | 0:35 | +5 | +16% | (21) | - |
24 | 82 -> 83 | 56:09 | +11:26 | +25% | (28) | 2:33 | +50 | +48% | (24) | +16 |
25 | 83 -> 90 | 57:24 | +11:41 | +25% | (28) | 1:15 | +19 | +33% | (28) | +1 |
26 | 90 -> F | 58:17 | +11:53 | +25% | (28) | 0:53 | +13 | +32% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта