Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Виталий Галеутдинов(2006)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Участник
Виталий Галеутдинов(2006)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 25 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
Позиция | 43 |
Результат | 01:09:47 |
Темп (мин/км) | 20:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:50 | +1:30 | +34% | (42) | 5:50 | +1:30 | +34% | (42) | - |
2 | 31 -> 33 | 9:19 | +2:37 | +39% | (42) | 3:29 | +1:10 | +50% | (45) | - |
3 | 33 -> 36 | 12:12 | +3:35 | +41% | (43) | 2:53 | +59 | +51% | (43) | - |
4 | 36 -> 37 | 14:28 | +4:22 | +43% | (43) | 2:16 | +54 | +65% | (47) | +5 |
5 | 37 -> 40 | 17:06 | +5:02 | +41% | (41) | 2:38 | +46 | +41% | (39) | - |
6 | 40 -> 42 | 21:00 | +6:28 | +44% | (41) | 3:54 | +1:26 | +58% | (42) | - |
7 | 42 -> 45 | 24:45 | +7:36 | +44% | (43) | 3:45 | +1:08 | +43% | (43) | - |
8 | 45 -> 50 | 26:17 | +7:47 | +42% | (42) | 1:32 | +28 | +43% | (32) | - |
9 | 50 -> 51 | 29:30 | +9:35 | +48% | (42) | 3:13 | +1:55 | +147% | (47) | - |
10 | 51 -> 53 | 31:12 | +10:23 | +49% | (43) | 1:42 | +48 | +88% | (48) | - |
11 | 53 -> 55 | 32:08 | +10:22 | +47% | (42) | 0:56 | +17 | +43% | (32) | - |
12 | 55 -> 58 | 33:56 | +10:46 | +46% | (43) | 1:48 | +25 | +30% | (38) | - |
13 | 58 -> 59 | 40:10 | +13:13 | +49% | (43) | 6:14 | +2:51 | +84% | (35) | +51 |
14 | 59 -> 62 | 44:39 | +14:07 | +46% | (42) | 4:29 | +1:16 | +39% | (29) | - |
15 | 62 -> 63 | 46:56 | +14:50 | +46% | (41) | 2:17 | +48 | +53% | (35) | - |
16 | 63 -> 69 | 49:55 | +16:24 | +48% | (43) | 2:59 | +1:39 | +123% | (47) | +52 |
17 | 69 -> 71 | 51:36 | +17:07 | +49% | (43) | 1:41 | +43 | +74% | (37) | +9 |
18 | 71 -> 73 | 53:13 | +17:40 | +49% | (43) | 1:37 | +37 | +61% | (44) | +1 |
19 | 73 -> 76 | 55:45 | +18:26 | +49% | (43) | 2:32 | +46 | +43% | (40) | - |
20 | 76 -> 77 | 57:09 | +18:50 | +49% | (42) | 1:24 | +27 | +47% | (38) | - |
21 | 77 -> 78 | 1:00:55 | +20:02 | +49% | (43) | 3:46 | +1:25 | +60% | (43) | +2 |
22 | 78 -> 81 | 1:03:07 | +20:48 | +49% | (42) | 2:12 | +48 | +57% | (40) | - |
23 | 81 -> 82 | 1:03:52 | +21:03 | +49% | (42) | 0:45 | +15 | +50% | (40) | - |
24 | 82 -> 83 | 1:07:21 | +22:38 | +50% | (42) | 3:29 | +1:46 | +102% | (46) | +45 |
25 | 83 -> 90 | 1:08:49 | +23:06 | +50% | (42) | 1:28 | +32 | +57% | (37) | - |
26 | 90 -> F | 1:09:47 | +23:23 | +50% | (43) | 0:58 | +18 | +44% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта