Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Юрий Балев(1997)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Юрий Балев(1997)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 29 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:11 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:56:34 |
Темп (мин/км) | 15:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:18 | +30 | +13% | (10) | 4:18 | +30 | +13% | (10) | - |
2 | 32 -> 34 | 6:44 | +43 | +11% | (8) | 2:26 | +13 | +9% | (9) | - |
3 | 34 -> 36 | 8:34 | +59 | +12% | (8) | 1:50 | +16 | +17% | (9) | - |
4 | 36 -> 38 | 9:54 | +50 | +9% | (7) | 1:20 | +5 | +6% | (7) | - |
5 | 38 -> 39 | 11:54 | +1:05 | +10% | (8) | 2:00 | +15 | +14% | (11) | - |
6 | 39 -> 41 | 14:32 | +1:25 | +10% | (7) | 2:38 | +20 | +14% | (8) | - |
7 | 41 -> 43 | 17:21 | +1:34 | +9% | (7) | 2:49 | +9 | +5% | (6) | - |
8 | 43 -> 45 | 19:30 | +2:00 | +11% | (7) | 2:09 | +26 | +25% | (11) | +8 |
9 | 45 -> 48 | 21:30 | +2:18 | +11% | (8) | 2:00 | +18 | +17% | (11) | - |
10 | 48 -> 49 | 23:22 | +2:36 | +12% | (8) | 1:52 | +25 | +28% | (9) | - |
11 | 49 -> 51 | 24:39 | +2:10 | +9% | (7) | 1:17 | +2 | +2% | (2) | - |
12 | 51 -> 54 | 25:38 | +2:14 | +9% | (7) | 0:59 | +4 | +7% | (7) | - |
13 | 54 -> 56 | 26:27 | +2:12 | +9% | (7) | 0:49 | +8 | +19% | (4) | - |
14 | 56 -> 57 | 27:59 | +2:22 | +9% | (7) | 1:32 | +12 | +14% | (10) | - |
15 | 57 -> 60 | 32:23 | +3:04 | +10% | (7) | 4:24 | +1:09 | +35% | (8) | +35 |
16 | 60 -> 62 | 35:15 | +3:24 | +10% | (7) | 2:52 | +20 | +13% | (7) | - |
17 | 62 -> 64 | 37:29 | +3:45 | +11% | (7) | 2:14 | +21 | +18% | (7) | +1 |
18 | 64 -> 65 | 38:37 | +3:51 | +11% | (7) | 1:08 | +6 | +9% | (5) | - |
19 | 65 -> 67 | 39:56 | +4:14 | +11% | (7) | 1:19 | +23 | +41% | (12) | +13 |
20 | 67 -> 70 | 42:31 | +4:34 | +12% | (7) | 2:35 | +20 | +14% | (6) | - |
21 | 70 -> 72 | 43:29 | +4:50 | +12% | (8) | 0:58 | +20 | +52% | (11) | +13 |
22 | 72 -> 74 | 44:24 | +4:56 | +12% | (8) | 0:55 | +7 | +14% | (10) | - |
23 | 74 -> 75 | 46:09 | +5:18 | +12% | (8) | 1:45 | +22 | +26% | (12) | +8 |
24 | 75 -> 77 | 47:38 | +5:31 | +13% | (9) | 1:29 | +13 | +17% | (10) | - |
25 | 77 -> 79 | 50:19 | +5:47 | +12% | (9) | 2:41 | +26 | +19% | (7) | +3 |
26 | 79 -> 80 | 51:53 | +5:41 | +12% | (8) | 1:34 | +15 | +18% | (6) | +1 |
27 | 80 -> 82 | 52:51 | +5:48 | +12% | (8) | 0:58 | +11 | +23% | (11) | +3 |
28 | 82 -> 84 | 55:20 | +6:06 | +12% | (8) | 2:29 | +18 | +13% | (6) | - |
29 | 84 -> 90 | 55:50 | +6:10 | +12% | (8) | 0:30 | +4 | +15% | (7) | - |
30 | 90 -> F | 56:34 | +6:14 | +12% | (8) | 0:44 | +5 | +12% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта