Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Борзов Евгений(1982)
Группа
М35
Участник
Борзов Евгений(1982)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:59 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:25:20 |
| Темп (мин/км) | 9:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:50 | +1:17 | +82% | (27) | 2:50 | +1:17 | +82% | (27) | +31 |
| 2 | 46 -> 32 | 4:33 | +1:22 | +42% | (19) | 1:43 | +10 | +10% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 45 | 6:09 | +1:59 | +47% | (20) | 1:36 | +37 | +62% | (26) | +8 |
| 4 | 45 -> 33 | 7:17 | +2:01 | +38% | (17) | 1:08 | +4 | +6% | (4) | - |
| 5 | 33 -> 31 | 8:04 | +2:00 | +32% | (15) | 0:47 | +2 | +4% | (2) | - |
| 6 | 31 -> 35 | 14:20 | +5:47 | +67% | (29) | 6:16 | +3:47 | +152% | (38) | +2:34 |
| 7 | 35 -> 36 | 16:42 | +6:10 | +58% | (27) | 2:22 | +27 | +23% | (10) | - |
| 8 | 36 -> 38 | 19:24 | +6:29 | +50% | (26) | 2:42 | +36 | +28% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:20 | +6:40 | +48% | (26) | 0:56 | +13 | +30% | (17) | - |
| 10 | 39 -> 48 | 22:15 | +7:08 | +47% | (26) | 1:55 | +34 | +41% | (19) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 23:55 | +7:25 | +44% | (24) | 1:40 | +18 | +21% | (8) | - |
| 12 | 49 -> 42 | 24:42 | +7:29 | +43% | (23) | 0:47 | +8 | +20% | (17) | - |
| 13 | 42 -> 100 | 25:03 | +7:33 | +43% | (23) | 0:21 | +6 | +39% | (16) | - |
| 14 | 100 -> F | 25:20 | +7:33 | +42% | (22) | 0:17 | +2 | +13% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта