Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Рощина Янина(1982)
Клуб
77_МГУ, Москва
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Участник
Рощина Янина(1982)
Клуб
77_МГУ, Москва
Группа
ЖЕНЩИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 13 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:06 |
Позиция | 15 |
Результат | 01:25:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:47 | +1:12 | +75% | (15) | 2:47 | +1:12 | +75% | (15) | - |
2 | 32 -> 33 | 8:02 | +3:30 | +77% | (15) | 5:15 | +2:18 | +77% | (15) | - |
3 | 33 -> 35 | 14:35 | +6:23 | +77% | (15) | 6:33 | +2:53 | +78% | (15) | - |
4 | 35 -> 37 | 19:48 | +8:39 | +77% | (15) | 5:13 | +2:16 | +76% | (14) | - |
5 | 37 -> 39 | 26:50 | +12:01 | +81% | (15) | 7:02 | +3:22 | +91% | (15) | - |
6 | 39 -> 42 | 33:01 | +15:01 | +83% | (15) | 6:11 | +3:00 | +94% | (15) | - |
7 | 42 -> 43 | 41:48 | +19:33 | +87% | (15) | 8:47 | +4:32 | +106% | (15) | +19 |
8 | 43 -> 45 | 48:20 | +21:55 | +82% | (15) | 6:32 | +2:22 | +56% | (15) | - |
9 | 45 -> 48 | 52:52 | +24:37 | +87% | (15) | 4:32 | +2:42 | +147% | (14) | +53 |
10 | 48 -> 49 | 58:56 | +27:42 | +88% | (15) | 6:04 | +3:05 | +103% | (15) | +8 |
11 | 49 -> 51 | 1:04:40 | +30:13 | +87% | (15) | 5:44 | +2:31 | +78% | (15) | - |
12 | 51 -> 53 | 1:09:04 | +32:03 | +86% | (15) | 4:24 | +1:50 | +71% | (15) | - |
13 | 53 -> 55 | 1:14:21 | +34:14 | +85% | (15) | 5:17 | +2:11 | +70% | (15) | - |
14 | 55 -> F | 1:25:47 | +34:42 | +67% | (15) | 11:26 | +8:27 | +283% | (10) | +5:30 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта