Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Иванов Константин(1978)
Клуб
77_ЮЗАО-Теам, Москва
Группа
М40
Участник
Иванов Константин(1978)
Клуб
77_ЮЗАО-Теам, Москва
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 8.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:52 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:34:43 |
Темп (мин/км) | 10:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 1:25 | +18 | +26% | (5) | 1:25 | +18 | +26% | (5) | - |
2 | 49 -> 50 | 7:13 | +2:30 | +53% | (8) | 5:48 | +2:12 | +61% | (9) | - |
3 | 50 -> 37 | 11:29 | +4:17 | +59% | (8) | 4:16 | +1:47 | +71% | (8) | - |
4 | 37 -> 42 | 17:13 | +6:24 | +59% | (8) | 5:44 | +2:09 | +60% | (9) | - |
5 | 42 -> 47 | 25:50 | +12:46 | +97% | (11) | 8:37 | +6:22 | +282% | (11) | +4:35 |
6 | 47 -> 40 | 29:54 | +13:22 | +80% | (9) | 4:04 | +1:32 | +60% | (5) | - |
7 | 40 -> 53 | 33:21 | +14:57 | +81% | (9) | 3:27 | +2:31 | +269% | (6) | +1:47 |
8 | 53 -> 55 | 37:01 | +15:59 | +75% | (9) | 3:40 | +1:02 | +39% | (9) | - |
9 | 55 -> 56 | 44:13 | +21:09 | +91% | (9) | 7:12 | +5:14 | +266% | (10) | +3:41 |
10 | 56 -> 54 | 50:23 | +24:11 | +92% | (9) | 6:10 | +3:02 | +96% | (8) | +33 |
11 | 54 -> 43 | 53:41 | +25:18 | +89% | (8) | 3:18 | +1:07 | +51% | (7) | - |
12 | 43 -> 41 | 57:08 | +25:58 | +83% | (8) | 3:27 | +43 | +26% | (6) | - |
13 | 41 -> 48 | 1:00:48 | +26:56 | +79% | (8) | 3:40 | +1:01 | +38% | (6) | - |
14 | 48 -> 51 | 1:05:03 | +28:27 | +77% | (7) | 4:15 | +1:31 | +55% | (6) | - |
15 | 51 -> 36 | 1:09:27 | +30:09 | +76% | (7) | 4:24 | +1:42 | +62% | (7) | - |
16 | 36 -> 52 | 1:12:24 | +31:15 | +75% | (7) | 2:57 | +1:06 | +59% | (6) | - |
17 | 52 -> 44 | 1:14:52 | +32:08 | +75% | (7) | 2:28 | +53 | +55% | (6) | - |
18 | 44 -> 39 | 1:16:56 | +32:58 | +74% | (7) | 2:04 | +50 | +67% | (7) | - |
19 | 39 -> 38 | 1:21:02 | +34:48 | +75% | (7) | 4:06 | +1:50 | +80% | (6) | +2 |
20 | 38 -> 35 | 1:23:51 | +35:45 | +74% | (7) | 2:49 | +1:00 | +55% | (6) | - |
21 | 35 -> 59 | 1:26:49 | +37:01 | +74% | (7) | 2:58 | +1:16 | +74% | (6) | - |
22 | 59 -> 45 | 1:30:01 | +38:11 | +73% | (7) | 3:12 | +1:10 | +57% | (7) | - |
23 | 45 -> 46 | 1:32:05 | +38:44 | +72% | (7) | 2:04 | +43 | +53% | (6) | - |
24 | 46 -> 100 | 1:33:53 | +39:19 | +72% | (7) | 1:48 | +35 | +47% | (7) | - |
25 | 100 -> F | 1:34:43 | +39:31 | +71% | (7) | 0:50 | +15 | +42% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта