Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского

    Группа
    C (A1)


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Новосибирской области
    КП 10
    Участников 16
    Длина дистанции 4.040m
    Абсолютно-лучший результат 00:47:02
    Позиция 6
    Результат 01:03:09
    Темп (мин/км) 15:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 5:12 +1:10 +28% (4) 415 12:31 5:12 +1:10 +28% (4) 415 12:31 -
      2 31  ->  32 19:05 +6:46 +54% (8) 1065 17:55 13:53 +6:07 +78% (11) 650 21:21 +3:27
      3 32  ->  33 21:53 +6:53 +45% (7) 1253 17:27 2:48 +7 +4% (2) 188 14:53 -
      4 33  ->  34 25:24 +6:54 +37% (6) 1483 17:07 3:31 +33 +18% (5) 230 15:17 -
      5 34  ->  35 30:17 +4:54 +19% (6) 1822 16:37 4:53 +15 +5% (2) 339 14:24 -
      6 35  ->  36 39:18 +7:28 +23% (6) 2548 15:25 9:01 +2:45 +43% (7) 726 12:25 +36
      7 36  ->  37 43:20 +6:36 +17% (5) 2765 15:40 4:02 +1:16 +45% (6) 217 18:35 +19
      8 37  ->  38 55:19 +9:02 +19% (6) 3589 15:24 11:59 +2:48 +30% (9) 824 14:32 -
      9 38  ->  49 1:01:29 +9:09 +17% (6) 3897 15:46 6:10 +42 +12% (7) 308 20:01 -
      10 49  ->  51 1:02:40 +9:11 +17% (6) 4036 15:31 1:11 +15 +26% (6) 139 8:30 -
      11 51  ->  F 1:03:09 +9:18 +17% (6) 4040 15:37 0:29 +9 +44% (7) 4 2:00:50 +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта