Россия, Москва, Бутовский лес

    Группа
    О1


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 16
    Абсолютно-лучший результат 01:03:27
    Позиция 15
    Результат 01:53:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 5:25 +1:40 +44% (10) 5:25 +1:40 +44% (10) -
      2 52  ->  40 32:08 +20:34 +177% (15) 26:43 +18:54 +241% (15) +12:40
      3 40  ->  50 42:14 +23:18 +123% (15) 10:06 +3:11 +46% (13) -
      4 50  ->  38 49:43 +26:41 +115% (15) 7:29 +3:23 +82% (15) +7
      5 38  ->  56 55:11 +28:48 +109% (15) 5:28 +2:07 +63% (14) -
      6 56  ->  39 59:57 +30:01 +100% (15) 4:46 +1:13 +34% (9) -
      7 39  ->  48 1:07:03 +34:29 +105% (15) 7:06 +4:28 +169% (15) +2:22
      8 48  ->  59 1:08:47 +34:50 +102% (15) 1:44 +25 +31% (12) -
      9 59  ->  31 1:12:38 +35:49 +97% (15) 3:51 +1:27 +60% (10) -
      10 31  ->  51 1:23:08 +38:13 +85% (15) 10:30 +2:24 +29% (9) -
      11 51  ->  58 1:26:17 +38:55 +82% (15) 3:09 +46 +32% (11) -
      12 58  ->  46 1:37:30 +42:55 +78% (15) 11:13 +4:00 +55% (15) -
      13 46  ->  43 1:43:51 +45:56 +79% (15) 6:21 +3:20 +110% (15) +56
      14 43  ->  34 1:48:58 +47:35 +77% (15) 5:07 +1:48 +54% (13) -
      15 34  ->  41 1:52:17 +48:35 +76% (15) 3:19 +1:00 +43% (12) -
      16 41  ->  100 1:53:20 +48:48 +75% (15) 1:03 +15 +31% (12) -
      17 100  ->  F 1:53:58 +48:56 +75% (15) 0:38 +10 +35% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта