Россия, Нижегородская область, р.п. Шатки
Участник
Дворянинов Степан(2008)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
M14
Участник
Дворянинов Степан(2008)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 12 |
Участников | 109 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:54 |
Позиция | 100 |
Результат | 00:42:52 |
Темп (мин/км) | 14:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 1:44 | +53 | +103% | (107) | 1:44 | +53 | +103% | (107) | - |
2 | 36 -> 133 | 4:06 | +2:02 | +98% | (107) | 2:22 | +1:13 | +105% | (104) | - |
3 | 133 -> 39 | 9:50 | +5:13 | +112% | (103) | 5:44 | +3:12 | +126% | (96) | - |
4 | 39 -> 140 | 10:17 | +5:18 | +106% | (102) | 0:27 | +12 | +80% | (59) | - |
5 | 140 -> 141 | 11:55 | +5:54 | +98% | (99) | 1:38 | +43 | +78% | (87) | - |
6 | 141 -> 142 | 13:25 | +6:46 | +101% | (98) | 1:30 | +52 | +136% | (82) | +8 |
7 | 142 -> 143 | 19:53 | +10:32 | +112% | (101) | 6:28 | +3:46 | +139% | (104) | +39 |
8 | 143 -> 44 | 23:25 | +12:11 | +108% | (100) | 3:32 | +1:46 | +100% | (98) | - |
9 | 44 -> 45 | 25:49 | +13:08 | +103% | (99) | 2:24 | +1:01 | +73% | (85) | - |
10 | 45 -> 46 | 30:02 | +15:02 | +100% | (99) | 4:13 | +1:54 | +82% | (95) | - |
11 | 46 -> 153 | 31:19 | +15:24 | +96% | (98) | 1:17 | +22 | +39% | (66) | - |
12 | 153 -> 55 | 33:10 | +16:08 | +94% | (97) | 1:51 | +44 | +65% | (90) | - |
13 | 55 -> F | 42:52 | +21:06 | +96% | (100) | 9:42 | +6:20 | +188% | (94) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта