Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Ахметов Аскар(2008)
Клуб
СШ по ЛГ и СО Казань
Группа
М14
Участник
Ахметов Аскар(2008)
Клуб
СШ по ЛГ и СО Казань
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РТ
| КП | 12 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:07 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:43:57 |
| Темп (мин/км) | 11:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:45 | +34 | +47% | (5) | 1:45 | +34 | +47% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 44 | 4:11 | +1:07 | +36% | (5) | 2:26 | +42 | +40% | (5) | - |
| 3 | 44 -> 51 | 8:14 | +2:40 | +47% | (6) | 4:03 | +1:37 | +66% | (7) | +15 |
| 4 | 51 -> 37 | 13:31 | +5:01 | +59% | (6) | 5:17 | +2:31 | +90% | (6) | +58 |
| 5 | 37 -> 36 | 17:56 | +5:34 | +45% | (5) | 4:25 | +1:14 | +38% | (6) | - |
| 6 | 36 -> 35 | 22:47 | +7:25 | +48% | (5) | 4:51 | +1:51 | +61% | (6) | +10 |
| 7 | 35 -> 50 | 25:47 | +8:38 | +50% | (5) | 3:00 | +1:13 | +68% | (6) | +13 |
| 8 | 50 -> 34 | 32:16 | +11:11 | +53% | (5) | 6:29 | +2:33 | +64% | (6) | +20 |
| 9 | 34 -> 43 | 37:06 | +12:31 | +50% | (5) | 4:50 | +1:32 | +46% | (6) | - |
| 10 | 43 -> 49 | 39:28 | +13:13 | +50% | (5) | 2:22 | +53 | +59% | (7) | +3 |
| 11 | 49 -> 46 | 42:25 | +12:45 | +42% | (5) | 2:57 | +47 | +36% | (3) | - |
| 12 | 46 -> 100 | 43:43 | +13:05 | +42% | (5) | 1:18 | +20 | +34% | (5) | - |
| 13 | 100 -> F | 43:57 | +13:08 | +42% | (5) | 0:14 | +3 | +27% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта