Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Евгащин Ярослав(2003)
Клуб
СШОР-18 СНВ
Группа
М21
Участник
Евгащин Ярослав(2003)
Клуб
СШОР-18 СНВ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:45 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:39:36 |
| Темп (мин/км) | 9:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:29 | +34 | +61% | (35) | 1:29 | +34 | +61% | (35) | +8 |
| 2 | 32 -> 34 | 1:57 | +44 | +60% | (31) | 0:28 | +12 | +75% | (28) | +4 |
| 3 | 34 -> 35 | 2:13 | +44 | +49% | (28) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 2:59 | +46 | +34% | (29) | 0:46 | +10 | +27% | (29) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 4:33 | +1:12 | +35% | (29) | 1:34 | +33 | +54% | (28) | +4 |
| 6 | 37 -> 38 | 6:05 | +1:26 | +30% | (31) | 1:32 | +25 | +37% | (29) | - |
| 7 | 38 -> 40 | 8:32 | +2:17 | +36% | (32) | 2:27 | +51 | +53% | (36) | +5 |
| 8 | 40 -> 41 | 9:25 | +2:26 | +34% | (29) | 0:53 | +10 | +23% | (13) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 11:19 | +2:51 | +33% | (32) | 1:54 | +39 | +52% | (33) | +3 |
| 10 | 42 -> 43 | 11:40 | +2:54 | +33% | (32) | 0:21 | +4 | +23% | (20) | - |
| 11 | 43 -> 45 | 12:31 | +2:57 | +30% | (29) | 0:51 | +4 | +8% | (3) | - |
| 12 | 45 -> 48 | 13:49 | +3:01 | +27% | (22) | 1:18 | +14 | +21% | (10) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 17:32 | +3:50 | +27% | (26) | 3:43 | +1:16 | +51% | (33) | +5 |
| 14 | 49 -> 50 | 18:25 | +4:13 | +29% | (27) | 0:53 | +25 | +89% | (41) | +12 |
| 15 | 50 -> 52 | 21:09 | +4:57 | +30% | (25) | 2:44 | +44 | +36% | (20) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 22:54 | +5:32 | +31% | (25) | 1:45 | +35 | +50% | (28) | +1 |
| 17 | 53 -> 55 | 25:41 | +7:02 | +37% | (29) | 2:47 | +1:32 | +122% | (46) | +56 |
| 18 | 55 -> 56 | 29:03 | +7:52 | +37% | (29) | 3:22 | +1:26 | +74% | (31) | +30 |
| 19 | 56 -> 57 | 30:56 | +8:24 | +37% | (29) | 1:53 | +36 | +46% | (32) | - |
| 20 | 57 -> 59 | 32:33 | +8:38 | +36% | (28) | 1:37 | +17 | +21% | (18) | - |
| 21 | 59 -> 58 | 33:28 | +8:50 | +35% | (27) | 0:55 | +13 | +30% | (16) | - |
| 22 | 58 -> 62 | 35:48 | +9:30 | +36% | (27) | 2:20 | +44 | +45% | (32) | - |
| 23 | 62 -> 63 | 36:52 | +9:35 | +35% | (27) | 1:04 | +14 | +28% | (13) | - |
| 24 | 63 -> 64 | 38:13 | +9:53 | +34% | (27) | 1:21 | +30 | +58% | (29) | +6 |
| 25 | 64 -> 90 | 39:11 | +10:11 | +35% | (27) | 0:58 | +19 | +48% | (27) | - |
| 26 | 90 -> F | 39:36 | +10:15 | +34% | (27) | 0:25 | +4 | +19% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта