Нижегородская область, г. Нижний Новгород
Участник
Сыса Максим(1990)
Клуб
СШ 12- вело
Группа
M
Участник
Сыса Максим(1990)
Клуб
СШ 12- вело
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 8.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:46 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:54:45 |
Темп (мин/км) | 6:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:05 | +4 | +6% | (2) | 1:05 | +4 | +6% | (2) | - |
2 | 32 -> 33 | 2:07 | +21 | +19% | (4) | 1:02 | +17 | +37% | (5) | +6 |
3 | 33 -> 35 | 4:47 | +56 | +24% | (4) | 2:40 | +37 | +30% | (4) | +6 |
4 | 35 -> 36 | 6:00 | +51 | +16% | (4) | 1:13 | +11 | +17% | (2) | - |
5 | 36 -> 40 | 10:08 | +1:38 | +19% | (3) | 4:08 | +49 | +24% | (5) | - |
6 | 40 -> 41 | 12:55 | +1:58 | +17% | (3) | 2:47 | +31 | +22% | (4) | - |
7 | 41 -> 43 | 14:58 | +2:23 | +18% | (3) | 2:03 | +25 | +25% | (4) | - |
8 | 43 -> 44 | 16:24 | +2:28 | +17% | (3) | 1:26 | +13 | +17% | (4) | - |
9 | 44 -> 42 | 17:19 | +2:37 | +17% | (3) | 0:55 | +9 | +19% | (3) | - |
10 | 42 -> 39 | 19:02 | +2:55 | +18% | (3) | 1:43 | +18 | +21% | (2) | - |
11 | 39 -> 47 | 24:15 | +4:00 | +19% | (4) | 5:13 | +1:30 | +40% | (4) | +34 |
12 | 47 -> 48 | 26:44 | +4:39 | +21% | (4) | 2:29 | +57 | +61% | (6) | +34 |
13 | 48 -> 90 | 27:52 | +4:31 | +19% | (4) | 1:08 | +20 | +41% | (13) | +8 |
14 | 90 -> 31 | 29:29 | +5:02 | +20% | (4) | 1:37 | +19 | +24% | (4) | - |
15 | 31 -> 33 | 30:43 | +5:11 | +20% | (4) | 1:14 | +9 | +13% | (3) | - |
16 | 33 -> 34 | 32:34 | +5:16 | +19% | (4) | 1:51 | +8 | +7% | (3) | - |
17 | 34 -> 36 | 34:03 | +5:20 | +18% | (4) | 1:29 | +16 | +21% | (4) | - |
18 | 36 -> 37 | 38:27 | +6:10 | +19% | (4) | 4:24 | +1:06 | +33% | (5) | +16 |
19 | 37 -> 38 | 40:03 | +6:26 | +19% | (4) | 1:36 | +16 | +19% | (4) | - |
20 | 38 -> 43 | 43:21 | +7:00 | +19% | (4) | 3:18 | +37 | +22% | (6) | - |
21 | 43 -> 42 | 44:01 | +7:01 | +18% | (4) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
22 | 42 -> 44 | 44:55 | +7:06 | +18% | (4) | 0:54 | +5 | +10% | (2) | - |
23 | 44 -> 45 | 46:42 | +7:22 | +18% | (4) | 1:47 | +19 | +21% | (4) | - |
24 | 45 -> 46 | 52:13 | +8:25 | +19% | (4) | 5:31 | +1:03 | +23% | (4) | - |
25 | 46 -> 48 | 53:39 | +8:35 | +19% | (4) | 1:26 | +12 | +16% | (3) | - |
26 | 48 -> 90 | 54:30 | +8:36 | +18% | (4) | 0:51 | +3 | +6% | (3) | - |
27 | 90 -> F | 54:45 | +8:34 | +18% | (4) | 0:15 | +4 | +36% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта