Нижегородская область, г. Нижний Новгород
Участник
Смирнов Игорь(1966)
Клуб
Нижегородский район
Группа
M
Участник
Смирнов Игорь(1966)
Клуб
Нижегородский район
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:46 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:13:30 |
| Темп (мин/км) | 8:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:30 | +29 | +47% | (6) | 1:30 | +29 | +47% | (5) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 2:35 | +49 | +46% | (7) | 1:05 | +20 | +44% | (7) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 4:54 | +1:25 | +40% | (7) | 2:19 | +36 | +34% | (8) | - |
| 4 | 34 -> 36 | 7:00 | +2:11 | +45% | (7) | 2:06 | +53 | +72% | (8) | +3 |
| 5 | 36 -> 37 | 12:15 | +4:08 | +50% | (7) | 5:15 | +1:57 | +59% | (8) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 14:55 | +5:28 | +57% | (7) | 2:40 | +1:20 | +100% | (8) | +26 |
| 7 | 38 -> 43 | 19:30 | +7:19 | +60% | (8) | 4:35 | +1:54 | +70% | (8) | +5 |
| 8 | 43 -> 42 | 20:26 | +7:36 | +59% | (8) | 0:56 | +17 | +43% | (7) | - |
| 9 | 42 -> 44 | 21:35 | +7:56 | +58% | (8) | 1:09 | +20 | +40% | (7) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 23:51 | +8:41 | +57% | (8) | 2:16 | +48 | +54% | (8) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 31:36 | +11:58 | +60% | (8) | 7:45 | +3:17 | +73% | (8) | +15 |
| 12 | 46 -> 48 | 33:41 | +12:47 | +61% | (8) | 2:05 | +51 | +68% | (8) | +1 |
| 13 | 48 -> 90 | 34:54 | +12:44 | +57% | (8) | 1:13 | +25 | +52% | (14) | - |
| 14 | 90 -> 31 | 37:10 | +13:42 | +58% | (8) | 2:16 | +58 | +74% | (6) | +5 |
| 15 | 31 -> 33 | 38:51 | +14:06 | +56% | (8) | 1:41 | +36 | +55% | (8) | - |
| 16 | 33 -> 35 | 43:16 | +16:26 | +61% | (8) | 4:25 | +2:22 | +115% | (8) | +58 |
| 17 | 35 -> 36 | 45:03 | +16:55 | +60% | (8) | 1:47 | +45 | +72% | (8) | +3 |
| 18 | 36 -> 40 | 50:21 | +18:41 | +59% | (8) | 5:18 | +1:59 | +59% | (6) | - |
| 19 | 40 -> 41 | 54:18 | +20:22 | +60% | (8) | 3:57 | +1:41 | +74% | (8) | +9 |
| 20 | 41 -> 43 | 57:18 | +21:44 | +61% | (8) | 3:00 | +1:22 | +83% | (8) | +15 |
| 21 | 43 -> 44 | 59:00 | +22:04 | +59% | (8) | 1:42 | +29 | +39% | (8) | - |
| 22 | 44 -> 42 | 1:00:17 | +22:33 | +59% | (8) | 1:17 | +31 | +67% | (8) | - |
| 23 | 42 -> 39 | 1:02:19 | +22:48 | +57% | (8) | 2:02 | +37 | +43% | (8) | - |
| 24 | 39 -> 47 | 1:09:02 | +25:48 | +59% | (8) | 6:43 | +3:00 | +80% | (8) | +29 |
| 25 | 47 -> 48 | 1:12:02 | +26:58 | +59% | (8) | 3:00 | +1:28 | +95% | (7) | +25 |
| 26 | 48 -> 90 | 1:13:09 | +27:15 | +59% | (8) | 1:07 | +19 | +39% | (11) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:13:30 | +27:19 | +59% | (8) | 0:21 | +10 | +90% | (8) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта