Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Сидоров Игорь(1985)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2021 6 этап
Участник
Сидоров Игорь(1985)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2021 6 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 86 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:16 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:40:21 |
| Темп (мин/км) | 8:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:14 | +23 | +45% | (47) | 201 | 6:08 | 1:14 | +23 | +45% | (47) | 201 | 6:08 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:37 | +30 | +44% | (47) | 259 | 6:14 | 0:23 | +8 | +53% | (35) | 58 | 6:36 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:42 | +48 | +42% | (49) | 397 | 6:48 | 1:05 | +19 | +41% | (55) | 138 | 7:51 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:26 | +1:18 | +41% | (46) | 636 | 6:58 | 1:44 | +30 | +40% | (52) | 239 | 7:15 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 6:23 | +1:53 | +41% | (45) | 844 | 7:33 | 1:57 | +35 | +42% | (44) | 208 | 9:22 | - |
| 6 | 37 -> 35 | 8:29 | +2:10 | +34% | (47) | 1058 | 8:01 | 2:06 | +38 | +43% | (57) | 214 | 9:48 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 9:30 | +2:31 | +36% | (50) | 1178 | 8:03 | 1:01 | +29 | +90% | (72) | 120 | 8:28 | +12 |
| 8 | 36 -> 38 | 11:09 | +3:00 | +36% | (49) | 1349 | 8:15 | 1:39 | +29 | +41% | (49) | 171 | 9:38 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:10 | +3:12 | +35% | (48) | 1419 | 8:34 | 1:01 | +20 | +48% | (54) | 70 | 14:31 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:26 | +3:25 | +34% | (47) | 1587 | 8:27 | 1:16 | +20 | +35% | (52) | 168 | 7:32 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 13:51 | +3:32 | +34% | (47) | 1667 | 8:18 | 0:25 | +10 | +66% | (51) | 80 | 5:12 | +2 |
| 12 | 41 -> 42 | 15:40 | +4:17 | +37% | (51) | 1861 | 8:25 | 1:49 | +45 | +70% | (68) | 194 | 9:21 | +11 |
| 13 | 42 -> 43 | 17:13 | +4:52 | +39% | (52) | 2030 | 8:28 | 1:33 | +35 | +60% | (53) | 169 | 9:10 | +4 |
| 14 | 43 -> 44 | 19:01 | +5:29 | +40% | (51) | 2225 | 8:32 | 1:48 | +37 | +52% | (56) | 195 | 9:13 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 21:51 | +6:28 | +42% | (52) | 2542 | 8:35 | 2:50 | +1:01 | +55% | (66) | 317 | 8:56 | +3 |
| 16 | 45 -> 46 | 24:28 | +7:43 | +46% | (54) | 2807 | 8:42 | 2:37 | +1:15 | +91% | (72) | 265 | 9:52 | +31 |
| 17 | 46 -> 47 | 26:28 | +8:24 | +46% | (56) | 3067 | 8:37 | 2:00 | +41 | +51% | (59) | 260 | 7:41 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 28:06 | +9:03 | +47% | (56) | 3203 | 8:46 | 1:38 | +39 | +66% | (61) | 136 | 12:00 | +7 |
| 19 | 48 -> 49 | 29:35 | +9:21 | +46% | (55) | 3355 | 8:49 | 1:29 | +24 | +36% | (44) | 152 | 9:45 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:03 | +9:48 | +46% | (54) | 3455 | 8:59 | 1:28 | +27 | +44% | (51) | 100 | 14:40 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 32:31 | +9:55 | +43% | (54) | 3656 | 8:53 | 1:28 | +34 | +62% | (59) | 201 | 7:17 | +5 |
| 22 | 51 -> 52 | 35:13 | +10:57 | +45% | (55) | 3978 | 8:51 | 2:42 | +1:02 | +62% | (72) | 322 | 8:23 | +8 |
| 23 | 52 -> 53 | 37:24 | +11:38 | +45% | (55) | 4215 | 8:52 | 2:11 | +43 | +48% | (57) | 237 | 9:12 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 38:23 | +12:00 | +45% | (54) | 4325 | 8:52 | 0:59 | +22 | +59% | (58) | 110 | 8:56 | +2 |
| 25 | 54 -> 55 | 39:29 | +12:17 | +45% | (54) | 4463 | 8:50 | 1:06 | +17 | +34% | (22) | 138 | 7:58 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 40:08 | +12:34 | +45% | (54) | 4519 | 8:52 | 0:39 | +17 | +77% | (52) | 56 | 11:36 | +5 |
| 27 | 100 -> F | 40:21 | +12:39 | +45% | (54) | 4600 | 8:46 | 0:13 | +5 | +62% | (66) | 81 | 2:40 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта