Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Захаров Игорь(1957)
Клуб
Лично
Группа
М 45
Участник
Захаров Игорь(1957)
Клуб
Лично
Группа
М 45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 6.350m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:24 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:46:07 |
Темп (мин/км) | 7:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 1:49 | +3 | +2% | (3) | 1:49 | +3 | +2% | (3) | - |
2 | - | 3:50 | +18 | +8% | (2) | 2:01 | +17 | +16% | (4) | +8 |
3 | - | 15:01 | +1:42 | +12% | (7) | 11:11 | +1:36 | +16% | (14) | +46 |
4 | - | 17:04 | +1:34 | +10% | (5) | 2:03 | +16 | +14% | (8) | +7 |
5 | - | 20:18 | +1:48 | +9% | (4) | 3:14 | +14 | +7% | (5) | - |
6 | - | 20:55 | +1:45 | +9% | (4) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | - | 23:25 | +1:32 | +7% | (2) | 2:30 | +2 | +1% | (2) | - |
8 | - | 25:54 | +58 | +3% | (3) | 2:29 | +14 | +10% | (6) | +2 |
9 | - | 28:40 | +30 | +1% | (3) | 2:46 | +20 | +13% | (8) | +7 |
10 | - | 35:05 | -26 | -1% | (1) | 6:25 | +1 | +0% | (2) | - |
11 | - | 36:29 | -32 | -1% | (1) | 1:24 | +9 | +12% | (4) | +2 |
12 | - | 37:43 | -43 | -1% | (1) | 1:14 | +19 | +34% | (7) | +14 |
13 | - | 40:20 | -36 | -1% | (1) | 2:37 | +9 | +6% | (3) | - |
14 | - | 42:27 | -1:36 | -3% | (1) | 2:07 | -5 | -3% | (1) | - |
15 | - | 44:09 | -1:42 | -3% | (1) | 1:42 | -6 | -5% | (1) | - |
16 | - | 45:49 | -1:45 | -3% | (1) | 1:40 | +1 | +1% | (2) | - |
17 | - | 46:07 | -1:44 | -3% | (1) | 0:18 | +2 | +12% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта