Россия, Москва, Марьино
Участник
Дудников Владимир(1985)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Участник
Дудников Владимир(1985)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:13 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:37:40 |
| Темп (мин/км) | 7:15 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Техническая информация | Протокол старта| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:38 | +13 | +15% | (17) | 289 | 5:39 | 1:38 | +13 | +15% | (17) | 289 | 5:39 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:03 | +37 | +25% | (23) | 525 | 5:48 | 1:25 | +24 | +39% | (33) | 236 | 6:00 | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:19 | +53 | +25% | (27) | 697 | 6:11 | 1:16 | +22 | +40% | (36) | 172 | 7:21 | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:01 | +1:22 | +29% | (28) | 934 | 6:26 | 1:42 | +29 | +39% | (31) | 237 | 7:10 | +1 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:24 | +2:12 | +35% | (30) | 1085 | 7:44 | 2:23 | +58 | +68% | (46) | 151 | 15:47 | +25 |
| 6 | 35 -> 36 | 9:41 | +2:18 | +31% | (30) | 1310 | 7:23 | 1:17 | +18 | +30% | (22) | 225 | 5:42 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:12 | +2:25 | +31% | (29) | 1396 | 7:18 | 0:31 | +7 | +29% | (20) | 86 | 6:00 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:56 | +2:40 | +28% | (29) | 1598 | 7:28 | 1:44 | +21 | +25% | (23) | 202 | 8:34 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:51 | +2:45 | +27% | (29) | 1751 | 7:20 | 0:55 | +12 | +27% | (26) | 153 | 5:59 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:57 | +2:59 | +27% | (30) | 1901 | 7:20 | 1:06 | +17 | +34% | (29) | 150 | 7:20 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:04 | +3:09 | +26% | (30) | 2091 | 7:12 | 1:07 | +15 | +28% | (21) | 190 | 5:52 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:04 | +3:23 | +26% | (29) | 2174 | 7:23 | 1:00 | +14 | +30% | (26) | 83 | 12:02 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 17:19 | +3:50 | +28% | (30) | 2268 | 7:38 | 1:15 | +34 | +82% | (45) | 94 | 13:17 | +18 |
| 14 | 43 -> 44 | 18:44 | +4:38 | +32% | (31) | 2388 | 7:50 | 1:25 | +48 | +129% | (52) | 120 | 11:48 | +34 |
| 15 | 44 -> 45 | 20:19 | +4:59 | +32% | (32) | 2577 | 7:53 | 1:35 | +22 | +30% | (34) | 189 | 8:22 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 22:12 | +5:24 | +32% | (31) | 2807 | 7:54 | 1:53 | +33 | +41% | (38) | 230 | 8:11 | +2 |
| 17 | 46 -> 47 | 24:03 | +5:52 | +32% | (30) | 3079 | 7:48 | 1:51 | +29 | +35% | (18) | 272 | 6:48 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 26:27 | +6:27 | +32% | (30) | 3436 | 7:41 | 2:24 | +36 | +33% | (30) | 357 | 6:43 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 27:54 | +6:44 | +31% | (29) | 3605 | 7:44 | 1:27 | +17 | +24% | (22) | 169 | 8:34 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 29:14 | +7:04 | +31% | (29) | 3810 | 7:40 | 1:20 | +20 | +33% | (30) | 205 | 6:30 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 30:51 | +7:29 | +32% | (29) | 4048 | 7:37 | 1:37 | +27 | +38% | (33) | 238 | 6:47 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 33:06 | +7:56 | +31% | (29) | 4335 | 7:38 | 2:15 | +27 | +25% | (25) | 287 | 7:50 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 33:51 | +8:07 | +31% | (29) | 4433 | 7:38 | 0:45 | +12 | +36% | (36) | 98 | 7:39 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 35:30 | +8:43 | +32% | (29) | 4713 | 7:31 | 1:39 | +36 | +57% | (36) | 280 | 5:53 | +12 |
| 25 | 54 -> 55 | 36:27 | +8:55 | +32% | (29) | 4889 | 7:27 | 0:57 | +12 | +26% | (26) | 176 | 5:23 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 37:30 | +9:15 | +32% | (30) | 5076 | 7:23 | 1:03 | +21 | +50% | (45) | 187 | 5:36 | +5 |
| 27 | 100 -> F | 37:40 | +9:17 | +32% | (30) | 5200 | 7:14 | 0:10 | +3 | +42% | (24) | 124 | 1:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта