Россия, Москва, Марьино
Участник
Крысанов Анатолий(1952)
Клуб
Королев
Группа
М60
Участник
Крысанов Анатолий(1952)
Клуб
Королев
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:35 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:36:07 |
| Темп (мин/км) | 10:19 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Техническая информация | Протокол старта| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20 | +25 | +21% | (2) | 289 | 8:04 | 2:20 | +25 | +21% | (2) | 289 | 8:04 | - |
| 2 | 31 -> 48 | 3:15 | +24 | +14% | (2) | 430 | 7:33 | 0:55 | -1 | -1% | (1) | 141 | 6:30 | - |
| 3 | 48 -> 49 | 5:18 | +51 | +19% | (3) | 599 | 8:50 | 2:03 | +27 | +28% | (3) | 169 | 12:07 | - |
| 4 | 49 -> 50 | 6:48 | +58 | +16% | (2) | 804 | 8:27 | 1:30 | +7 | +8% | (2) | 205 | 7:19 | - |
| 5 | 50 -> 51 | 8:31 | +1:02 | +13% | (2) | 1042 | 8:10 | 1:43 | +4 | +4% | (2) | 238 | 7:12 | - |
| 6 | 51 -> 32 | 11:13 | +1:45 | +18% | (2) | 1366 | 8:12 | 2:42 | +43 | +36% | (3) | 324 | 8:20 | - |
| 7 | 32 -> 33 | 12:54 | +1:50 | +16% | (2) | 1538 | 8:23 | 1:41 | +5 | +5% | (2) | 172 | 9:47 | - |
| 8 | 33 -> 34 | 19:33 | +6:36 | +50% | (3) | 1775 | 11:00 | 6:39 | +4:46 | +253% | (3) | 237 | 28:03 | +4:05 |
| 9 | 34 -> 42 | 22:02 | +8:02 | +57% | (3) | 1915 | 11:30 | 2:29 | +1:26 | +136% | (3) | 140 | 17:44 | +1:03 |
| 10 | 42 -> 43 | 23:17 | +8:07 | +53% | (3) | 2009 | 11:35 | 1:15 | +5 | +7% | (2) | 94 | 13:17 | - |
| 11 | 43 -> 45 | 24:57 | +8:32 | +51% | (3) | 2166 | 11:31 | 1:40 | +25 | +33% | (3) | 157 | 10:36 | - |
| 12 | 45 -> 44 | 26:33 | +8:20 | +45% | (3) | 2355 | 11:16 | 1:36 | -12 | -11% | (1) | 189 | 8:27 | - |
| 13 | 44 -> 46 | 29:01 | +8:45 | +43% | (3) | 2542 | 11:24 | 2:28 | +25 | +20% | (2) | 187 | 13:11 | - |
| 14 | 46 -> 47 | 31:32 | +8:35 | +37% | (3) | 2814 | 11:12 | 2:31 | -10 | -6% | (1) | 272 | 9:15 | - |
| 15 | 47 -> 40 | 33:17 | +8:59 | +36% | (3) | 3029 | 10:59 | 1:45 | +24 | +29% | (3) | 215 | 8:08 | - |
| 16 | 40 -> 39 | 34:27 | +9:00 | +35% | (3) | 3179 | 10:50 | 1:10 | +1 | +1% | (2) | 150 | 7:46 | - |
| 17 | 39 -> 38 | 35:40 | +9:04 | +34% | (3) | 3332 | 10:42 | 1:13 | +4 | +5% | (2) | 153 | 7:57 | - |
| 18 | 38 -> 100 | 35:55 | +9:08 | +34% | (3) | 3365 | 10:40 | 0:15 | +4 | +36% | (2) | 33 | 7:34 | - |
| 19 | 100 -> F | 36:07 | +9:08 | +33% | (3) | 3500 | 10:19 | 0:12 | +1 | +9% | (2) | 135 | 1:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта