Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Лапа Геннадий(1965)
Клуб
ЛУНОХОД
Группа
D1
Участник
Лапа Геннадий(1965)
Клуб
ЛУНОХОД
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:49 |
Позиция | 100 |
Результат | 01:02:48 |
Темп (мин/км) | 12:05 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Техническая информация | Страница цикла Московская Весна 2021№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:58 | +1:45 | +143% | (102) | 214 | 13:51 | 2:58 | +1:45 | +143% | (102) | 214 | 13:51 | +38 |
2 | 31 -> 32 | 6:33 | +3:53 | +145% | (107) | 439 | 14:55 | 3:35 | +2:08 | +147% | (108) | 225 | 15:55 | +49 |
3 | 32 -> 33 | 8:28 | +4:29 | +112% | (107) | 666 | 12:42 | 1:55 | +37 | +47% | (79) | 227 | 8:26 | - |
4 | 33 -> 34 | 9:34 | +4:47 | +100% | (106) | 760 | 12:35 | 1:06 | +19 | +40% | (73) | 94 | 11:42 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:21 | +5:26 | +91% | (105) | 943 | 12:02 | 1:47 | +39 | +57% | (90) | 183 | 9:44 | - |
6 | 35 -> 36 | 13:33 | +6:14 | +85% | (104) | 1119 | 12:06 | 2:12 | +48 | +57% | (84) | 176 | 12:30 | - |
7 | 36 -> 37 | 16:15 | +6:59 | +75% | (99) | 1389 | 11:41 | 2:42 | +54 | +50% | (77) | 270 | 10:00 | - |
8 | 37 -> 38 | 18:15 | +8:04 | +79% | (101) | 1532 | 11:54 | 2:00 | +1:05 | +118% | (105) | 143 | 13:59 | +15 |
9 | 38 -> 39 | 20:19 | +8:46 | +75% | (101) | 1698 | 11:57 | 2:04 | +45 | +56% | (92) | 166 | 12:26 | - |
10 | 39 -> 40 | 21:18 | +9:03 | +73% | (100) | 1808 | 11:46 | 0:59 | +20 | +51% | (65) | 110 | 8:56 | - |
11 | 40 -> 41 | 23:36 | +9:49 | +71% | (100) | 1972 | 11:58 | 2:18 | +50 | +56% | (85) | 164 | 14:01 | - |
12 | 41 -> 42 | 25:41 | +10:20 | +67% | (96) | 2222 | 11:33 | 2:05 | +34 | +37% | (63) | 250 | 8:20 | - |
13 | 42 -> 43 | 28:52 | +11:53 | +69% | (96) | 2467 | 11:42 | 3:11 | +1:33 | +94% | (92) | 245 | 12:59 | +3 |
14 | 43 -> 44 | 29:54 | +12:07 | +68% | (96) | 2596 | 11:31 | 1:02 | +21 | +51% | (79) | 129 | 8:00 | - |
15 | 44 -> 45 | 31:20 | +12:25 | +65% | (95) | 2790 | 11:13 | 1:26 | +20 | +30% | (63) | 194 | 7:23 | - |
16 | 45 -> 42 | 32:36 | +12:43 | +63% | (94) | 2936 | 11:06 | 1:16 | +23 | +43% | (67) | 146 | 8:40 | - |
17 | 42 -> 46 | 34:46 | +13:00 | +59% | (94) | 3121 | 11:08 | 2:10 | +1:01 | +88% | (97) | 185 | 11:42 | - |
18 | 46 -> 47 | 35:49 | +13:17 | +58% | (93) | 3236 | 11:04 | 1:03 | +18 | +39% | (53) | 115 | 9:07 | - |
19 | 47 -> 35 | 38:47 | +14:54 | +62% | (97) | 3461 | 11:12 | 2:58 | +1:39 | +125% | (107) | 225 | 13:11 | +27 |
20 | 35 -> 48 | 41:35 | +15:37 | +60% | (95) | 3798 | 10:56 | 2:48 | +49 | +41% | (73) | 337 | 8:18 | - |
21 | 48 -> 49 | 44:13 | +16:18 | +58% | (93) | 4144 | 10:40 | 2:38 | +53 | +50% | (64) | 346 | 7:36 | - |
22 | 49 -> 50 | 46:04 | +16:35 | +56% | (93) | 4269 | 10:47 | 1:51 | +29 | +35% | (81) | 125 | 14:48 | - |
23 | 50 -> 51 | 47:17 | +17:00 | +56% | (92) | 4448 | 10:37 | 1:13 | +25 | +52% | (56) | 179 | 6:47 | - |
24 | 51 -> 52 | 56:08 | +23:09 | +70% | (99) | 4820 | 11:38 | 8:51 | +6:15 | +240% | (110) | 372 | 23:47 | +3:52 |
25 | 52 -> 39 | 57:01 | +23:22 | +69% | (98) | 4921 | 11:35 | 0:53 | +15 | +39% | (66) | 101 | 8:44 | - |
26 | 39 -> 100 | 58:51 | +23:57 | +68% | (98) | 5154 | 11:25 | 1:50 | +43 | +64% | (76) | 233 | 7:52 | - |
27 | 100 -> F | 1:02:48 | +27:47 | +79% | (100) | 5200 | 12:04 | 3:57 | +3:51 | +3850% | (110) | 46 | 1:25:52 | +3:46 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта