Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Волкодав Варвара(2007)
Клуб
23_Краснодарский кр
Группа
Ж14
Участник
Волкодав Варвара(2007)
Клуб
23_Краснодарский кр
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 108 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 195 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:38 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:45:21 |
| Темп (мин/км) | 12:57 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:31 | +57 | +60% | (32) | 2:31 | +57 | +60% | (32) | +2 |
| 2 | 63 -> 74 | 9:37 | +2:25 | +33% | (11) | 7:06 | +1:28 | +26% | (11) | - |
| 3 | 74 -> 35 | 15:38 | +4:11 | +36% | (13) | 6:01 | +2:21 | +64% | (33) | +13 |
| 4 | 35 -> 54 | 18:46 | +4:53 | +35% | (10) | 3:08 | +42 | +28% | (13) | - |
| 5 | 54 -> 77 | 21:06 | +5:12 | +32% | (10) | 2:20 | +24 | +20% | (11) | - |
| 6 | 77 -> 61 | 23:01 | +5:58 | +34% | (11) | 1:55 | +46 | +66% | (49) | +6 |
| 7 | 61 -> 67 | 32:15 | +8:44 | +37% | (12) | 9:14 | +3:43 | +67% | (21) | +30 |
| 8 | 67 -> 50 | 39:17 | +12:19 | +45% | (14) | 7:02 | +3:49 | +118% | (43) | +1:56 |
| 9 | 50 -> 53 | 43:59 | +14:07 | +47% | (15) | 4:42 | +2:03 | +77% | (38) | +30 |
| 10 | 53 -> 90 | 45:04 | +14:22 | +46% | (15) | 1:05 | +28 | +75% | (62) | +6 |
| 11 | 90 -> F | 45:21 | +14:23 | +46% | (15) | 0:17 | +2 | +13% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта