Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 22 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:14 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 45 -> 46 -> 47 -> 50 -> 44 -> 49 -> 43 -> 42 -> 41 -> 39 -> 33 -> 37 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:51:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:56 | +2:00 | +103% | (40) | 3:56 | +1:42 | +76% | (37) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 5:33 | +2:28 | +80% | (40) | 1:37 | +47 | +94% | (32) | - |
| 3 | 37 -> 36 | 7:50 | +3:22 | +75% | (41) | 2:17 | +49 | +55% | (27) | - |
| 4 | 36 -> 35 | 9:48 | +4:24 | +81% | (44) | 1:58 | +1:07 | +131% | (35) | +18 |
| 5 | 35 -> 34 | 11:34 | +5:03 | +77% | (43) | 1:46 | +39 | +58% | (30) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 14:25 | +6:48 | +89% | (45) | 2:51 | +1:26 | +101% | (29) | +5 |
| 7 | 33 -> 39 | 16:10 | +7:41 | +90% | (42) | 1:45 | +32 | +43% | (20) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 18:28 | +8:53 | +92% | (43) | 2:18 | +59 | +74% | (23) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 20:04 | +9:15 | +85% | (43) | 1:36 | +26 | +37% | (26) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 21:40 | +9:16 | +74% | (40) | 1:36 | +42 | +77% | (23) | - |
| 11 | 43 -> 38 | 24:06 | +10:49 | +81% | (41) | 2:26 | +1:17 | +111% | (11) | +11 |
| 12 | 38 -> 49 | 29:38 | +15:20 | +107% | (46) | 5:32 | +4:12 | +315% | (6) | +2:56 |
| 13 | 49 -> 44 | 32:25 | +17:05 | +111% | (48) | 2:47 | +1:34 | +128% | (8) | +24 |
| 14 | 44 -> 50 | 33:48 | +17:22 | +105% | (47) | 1:23 | +29 | +53% | (9) | - |
| 15 | 50 -> 46 | 35:57 | +18:06 | +101% | (47) | 2:09 | +37 | +40% | (2) | - |
| 16 | 46 -> 45 | 39:27 | +20:28 | +107% | (49) | 3:30 | +1:22 | +64% | (10) | - |
| 17 | 45 -> 51 | 41:45 | +21:47 | +109% | (49) | 2:18 | +1:19 | +133% | (42) | +23 |
| 18 | 51 -> 52 | 43:27 | +22:29 | +107% | (49) | 1:42 | +37 | +56% | (30) | - |
| 19 | 52 -> 32 | 45:06 | +23:03 | +104% | (48) | 1:39 | +50 | +102% | (10) | +3 |
| 20 | 32 -> 53 | 46:47 | +23:15 | +98% | (44) | 1:41 | +29 | +40% | (18) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 49:35 | +24:10 | +95% | (43) | 2:48 | +55 | +48% | (34) | - |
| 22 | 54 -> 100 | 50:59 | +24:45 | +94% | (44) | 1:24 | +38 | +82% | (55) | - |
| 23 | 100 -> F | 51:19 | +24:43 | +92% | (43) | 0:20 | +3 | +17% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта