Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Храпаль Максим(2004)
Клуб
55_Омская обл.
Группа
М18
Участник
Храпаль Максим(2004)
Клуб
55_Омская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 315 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
Позиция | 48 |
Результат | 01:03:38 |
Темп (мин/км) | 11:22 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 2:50 | +1:30 | +112% | (64) | 2:50 | +1:30 | +112% | (64) | +23 |
2 | 36 -> 39 | 3:13 | +1:30 | +87% | (59) | 0:23 | +3 | +14% | (4) | - |
3 | 39 -> 63 | 8:32 | +3:56 | +85% | (52) | 5:19 | +2:28 | +86% | (45) | +4 |
4 | 63 -> 69 | 13:57 | +6:11 | +79% | (50) | 5:25 | +2:19 | +74% | (52) | - |
5 | 69 -> 49 | 17:49 | +8:25 | +89% | (51) | 3:52 | +2:14 | +136% | (56) | +51 |
6 | 49 -> 67 | 19:36 | +8:44 | +80% | (50) | 1:47 | +31 | +40% | (30) | - |
7 | 67 -> 80 | 20:23 | +9:02 | +79% | (42) | 0:47 | +18 | +62% | (36) | - |
8 | 80 -> 62 | 23:38 | +10:23 | +78% | (41) | 3:15 | +1:21 | +71% | (41) | - |
9 | 62 -> 45 | 25:43 | +11:27 | +80% | (41) | 2:05 | +1:06 | +111% | (50) | +16 |
10 | 45 -> 46 | 26:34 | +11:46 | +79% | (41) | 0:51 | +20 | +64% | (37) | - |
11 | 46 -> 53 | 27:29 | +12:06 | +78% | (41) | 0:55 | +20 | +57% | (46) | - |
12 | 53 -> 56 | 32:54 | +13:50 | +72% | (37) | 5:25 | +3:01 | +125% | (29) | +1:00 |
13 | 56 -> 48 | 37:41 | +16:01 | +73% | (40) | 4:47 | +2:22 | +97% | (48) | +20 |
14 | 48 -> 72 | 38:42 | +16:27 | +73% | (40) | 1:01 | +29 | +90% | (52) | +2 |
15 | 72 -> 38 | 42:22 | +18:08 | +74% | (40) | 3:40 | +1:59 | +117% | (40) | +34 |
16 | 38 -> 55 | 44:22 | +19:01 | +75% | (39) | 2:00 | +55 | +84% | (32) | - |
17 | 55 -> 35 | 46:47 | +19:52 | +73% | (38) | 2:25 | +51 | +54% | (33) | - |
18 | 35 -> 32 | 48:47 | +20:55 | +75% | (39) | 2:00 | +1:05 | +118% | (47) | +19 |
19 | 32 -> 71 | 52:05 | +22:14 | +74% | (38) | 3:18 | +1:19 | +66% | (37) | - |
20 | 71 -> 73 | 57:39 | +24:05 | +71% | (37) | 5:34 | +1:51 | +49% | (33) | - |
21 | 73 -> 31 | 59:38 | +24:59 | +72% | (35) | 1:59 | +59 | +98% | (49) | +8 |
22 | 31 -> 37 | 1:01:15 | +25:31 | +71% | (35) | 1:37 | +37 | +61% | (34) | - |
23 | 37 -> 52 | 1:03:05 | +26:24 | +71% | (35) | 1:50 | +56 | +103% | (43) | +10 |
24 | 52 -> 90 | 1:03:23 | +26:30 | +71% | (35) | 0:18 | +7 | +63% | (34) | - |
25 | 90 -> F | 1:03:38 | +26:31 | +71% | (35) | 0:15 | +4 | +36% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта