Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Симонов Иван(2002)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
М20
Участник
Симонов Иван(2002)
Клуб
36_Воронежская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 315 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:12 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:43:43 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:22 | +6 | +7% | (5) | 1:22 | +6 | +7% | (5) | - |
| 2 | 36 -> 39 | 1:48 | +8 | +8% | (5) | 0:26 | +7 | +36% | (9) | +2 |
| 3 | 39 -> 63 | 6:17 | +1:48 | +40% | (16) | 4:29 | +1:43 | +62% | (17) | +1:03 |
| 4 | 63 -> 69 | 9:45 | +2:00 | +25% | (9) | 3:28 | +16 | +8% | (8) | - |
| 5 | 69 -> 49 | 11:35 | +2:01 | +21% | (10) | 1:50 | +12 | +12% | (5) | - |
| 6 | 49 -> 67 | 13:17 | +2:14 | +20% | (9) | 1:42 | +18 | +21% | (16) | - |
| 7 | 67 -> 80 | 14:02 | +2:28 | +21% | (9) | 0:45 | +14 | +45% | (18) | +6 |
| 8 | 80 -> 62 | 16:21 | +2:47 | +20% | (9) | 2:19 | +19 | +15% | (7) | - |
| 9 | 62 -> 45 | 17:34 | +3:03 | +21% | (9) | 1:13 | +17 | +30% | (10) | +3 |
| 10 | 45 -> 46 | 18:07 | +3:07 | +20% | (9) | 0:33 | +4 | +13% | (4) | - |
| 11 | 46 -> 53 | 18:45 | +3:08 | +20% | (9) | 0:38 | +3 | +8% | (6) | - |
| 12 | 53 -> 56 | 22:04 | +3:49 | +20% | (7) | 3:19 | +45 | +29% | (9) | +8 |
| 13 | 56 -> 48 | 24:51 | +3:56 | +18% | (7) | 2:47 | +15 | +9% | (7) | - |
| 14 | 48 -> 72 | 25:27 | +3:54 | +18% | (7) | 0:36 | +3 | +9% | (3) | - |
| 15 | 72 -> 38 | 27:51 | +4:25 | +18% | (7) | 2:24 | +34 | +30% | (11) | +7 |
| 16 | 38 -> 55 | 30:39 | +6:02 | +24% | (10) | 2:48 | +1:37 | +136% | (21) | +1:20 |
| 17 | 55 -> 35 | 32:40 | +6:17 | +23% | (9) | 2:01 | +16 | +15% | (8) | - |
| 18 | 35 -> 32 | 33:37 | +6:26 | +23% | (8) | 0:57 | +9 | +18% | (4) | - |
| 19 | 32 -> 71 | 35:35 | +6:20 | +21% | (8) | 1:58 | -6 | -4% | (1) | - |
| 20 | 71 -> 73 | 39:40 | +6:37 | +20% | (8) | 4:05 | +27 | +12% | (4) | - |
| 21 | 73 -> 31 | 40:48 | +6:37 | +19% | (8) | 1:08 | +10 | +17% | (5) | - |
| 22 | 31 -> 37 | 42:02 | +6:41 | +18% | (8) | 1:14 | +10 | +15% | (7) | - |
| 23 | 37 -> 52 | 43:13 | +6:50 | +18% | (8) | 1:11 | +11 | +18% | (6) | - |
| 24 | 52 -> 90 | 43:28 | +6:53 | +18% | (8) | 0:15 | +3 | +25% | (8) | - |
| 25 | 90 -> F | 43:43 | +6:54 | +18% | (8) | 0:15 | +3 | +25% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта