Россия, Москва, ПИП Битцевский лес

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО г. Москвы
    КП 16
    Участников 23
    Длина дистанции 3.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:22:29
    Позиция 3
    Результат 00:29:15
    Темп (мин/км) 8:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 1:49 -18 -14% (1) 1:49 -18 -14% (1) -
      2 54  ->  33 3:08 -30 -13% (1) 1:19 -6 -7% (1) -
      3 33  ->  66 4:24 -52 -16% (1) 1:16 +38 +100% (3) -
      4 66  ->  62 5:18 -1:57 -26% (1) 0:54 -39 -41% (1) -
      5 62  ->  61 7:53 -6 -1% (1) 2:35 +1:51 +252% (16) -
      6 61  ->  46 9:11 +3 +0% (2) 1:18 +18 +30% (3) -
      7 46  ->  49 12:45 +2:11 +20% (3) 3:34 +2:08 +148% (15) -
      8 49  ->  51 14:44 +3:15 +28% (3) 1:59 +1:04 +116% (15) -
      9 51  ->  100 15:51 +1:54 +13% (2) 1:07 -41 -37% (1) -
      10 100  ->  65 18:14 +2:41 +17% (2) 2:23 +47 +48% (14) -
      11 65  ->  34 19:49 +2:59 +17% (2) 1:35 +18 +23% (2) -
      12 34  ->  66 21:07 +3:15 +18% (2) 1:18 +16 +25% (2) -
      13 66  ->  44 23:02 +3:58 +20% (3) 1:55 +43 +59% (17) -
      14 44  ->  46 23:55 +3:19 +16% (2) 0:53 -24 -31% (1) -
      15 46  ->  48 25:12 +2:39 +11% (2) 1:17 -28 -26% (1) -
      16 48  ->  63 27:36 +4:08 +17% (2) 2:24 +1:29 +161% (17) -
      17 63  ->  100 28:47 +4:51 +20% (3) 1:11 +43 +153% (18) -
      18 100  ->  F 29:15 +0 0% (0) 0:28 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта