Россия, Москва, ПИП Битцевский лес
Участник
Хробостов Алексей(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М18
Участник
Хробостов Алексей(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 25 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:34 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:38:03 |
| Темп (мин/км) | 6:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:28 | +9 | +11% | (7) | 1:28 | +9 | +11% | (7) | - |
| 2 | 65 -> 33 | 2:40 | +2 | +1% | (2) | 1:12 | +4 | +5% | (2) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:58 | +1 | +0% | (2) | 1:18 | +58 | +290% | (3) | - |
| 4 | 35 -> 39 | 5:53 | +8 | +2% | (3) | 1:55 | +17 | +17% | (6) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 6:49 | +3 | +0% | (2) | 0:56 | -2 | -3% | (1) | - |
| 6 | 40 -> 68 | 8:15 | -6 | -1% | (1) | 1:26 | +3 | +3% | (3) | - |
| 7 | 68 -> 45 | 10:45 | +52 | +8% | (2) | 2:30 | +1:02 | +70% | (13) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 12:08 | +37 | +5% | (2) | 1:23 | +10 | +13% | (3) | - |
| 9 | 46 -> 47 | 13:17 | +52 | +6% | (3) | 1:09 | +19 | +37% | (12) | - |
| 10 | 47 -> 49 | 15:01 | +52 | +6% | (4) | 1:44 | +55 | +112% | (13) | - |
| 11 | 49 -> 51 | 16:26 | +1:20 | +8% | (4) | 1:25 | +43 | +102% | (9) | - |
| 12 | 51 -> 100 | 17:27 | +1:11 | +7% | (4) | 1:01 | +3 | +5% | (4) | - |
| 13 | 100 -> 31 | 19:17 | +2:03 | +11% | (6) | 1:50 | +1:14 | +205% | (13) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 20:59 | +1:51 | +9% | (6) | 1:42 | +49 | +92% | (9) | - |
| 15 | 34 -> 35 | 22:33 | +1:41 | +8% | (7) | 1:34 | +1:14 | +370% | (8) | - |
| 16 | 35 -> 37 | 24:16 | +2:05 | +9% | (7) | 1:43 | +1:24 | +442% | (12) | - |
| 17 | 37 -> 40 | 26:23 | +2:19 | +9% | (6) | 2:07 | +1:14 | +139% | (9) | - |
| 18 | 40 -> 41 | 27:59 | +3:19 | +13% | (6) | 1:36 | +1:22 | +585% | (8) | - |
| 19 | 41 -> 43 | 30:02 | +2:47 | +10% | (7) | 2:03 | +55 | +80% | (13) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 31:39 | +3:04 | +10% | (5) | 1:37 | +17 | +21% | (4) | +4 |
| 21 | 44 -> 46 | 32:27 | +3:08 | +10% | (4) | 0:48 | +4 | +9% | (2) | - |
| 22 | 46 -> 53 | 34:05 | +3:20 | +10% | (4) | 1:38 | +49 | +100% | (14) | - |
| 23 | 53 -> 50 | 34:50 | +3:23 | +10% | (2) | 0:45 | +3 | +7% | (2) | - |
| 24 | 50 -> 51 | 35:54 | +3:26 | +10% | (2) | 1:04 | +20 | +45% | (3) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 36:45 | +3:29 | +10% | (2) | 0:51 | +6 | +13% | (4) | - |
| 26 | 52 -> 100 | 37:33 | +3:48 | +11% | (2) | 0:48 | +25 | +108% | (15) | - |
| 27 | 100 -> F | 38:03 | +0 | 0% | (0) | 0:30 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта