Россия, Москва, ПИП Битцевский лес
Участник
Сновский Максим(2001)
Клуб
Битца-2
Группа
М20
Участник
Сновский Максим(2001)
Клуб
Битца-2
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г. Москвы
КП | 27 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 6.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:59 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:53:41 |
Темп (мин/км) | 8:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:53 | +16 | +16% | (7) | 1:53 | +16 | +16% | (7) | - |
2 | 32 -> 31 | 2:56 | -23 | -11% | (1) | 1:03 | -33 | -34% | (1) | - |
3 | 31 -> 34 | 5:11 | +1:09 | +28% | (5) | 2:15 | +1:58 | +694% | (12) | - |
4 | 34 -> 35 | 6:53 | +1:47 | +34% | (4) | 1:42 | +1:23 | +436% | (3) | - |
5 | 35 -> 36 | 9:34 | +4:06 | +75% | (8) | 2:41 | +2:27 | +1050% | (10) | - |
6 | 36 -> 39 | 11:39 | +4:17 | +58% | (8) | 2:05 | +1:03 | +101% | (11) | - |
7 | 39 -> 40 | 12:53 | +4:27 | +52% | (6) | 1:14 | +10 | +15% | (2) | - |
8 | 40 -> 42 | 15:59 | +6:05 | +61% | (7) | 3:06 | +1:38 | +111% | (9) | - |
9 | 42 -> 45 | 19:17 | +7:54 | +69% | (10) | 3:18 | +2:18 | +229% | (13) | - |
10 | 45 -> 46 | 20:38 | +7:42 | +59% | (10) | 1:21 | +32 | +65% | (8) | - |
11 | 46 -> 48 | 22:02 | +7:28 | +51% | (9) | 1:24 | +33 | +64% | (4) | - |
12 | 48 -> 50 | 23:48 | +8:21 | +54% | (9) | 1:46 | +53 | +100% | (9) | - |
13 | 50 -> 52 | 25:11 | +8:27 | +50% | (9) | 1:23 | +25 | +43% | (7) | - |
14 | 52 -> 100 | 26:11 | +7:58 | +43% | (8) | 1:00 | +4 | +7% | (3) | - |
15 | 100 -> 32 | 28:56 | +9:38 | +49% | (8) | 2:45 | +1:45 | +175% | (10) | - |
16 | 32 -> 33 | 31:33 | +11:17 | +55% | (9) | 2:37 | +1:39 | +170% | (10) | - |
17 | 33 -> 35 | 32:53 | +10:32 | +47% | (9) | 1:20 | -1 | -1% | (1) | - |
18 | 35 -> 37 | 36:20 | +12:15 | +50% | (9) | 3:27 | +2:25 | +233% | (11) | - |
19 | 37 -> 38 | 37:40 | +12:24 | +49% | (9) | 1:20 | +22 | +37% | (7) | - |
20 | 38 -> 40 | 39:53 | +14:23 | +56% | (9) | 2:13 | +1:59 | +850% | (10) | - |
21 | 40 -> 41 | 42:08 | +14:40 | +53% | (9) | 2:15 | +1:01 | +82% | (9) | - |
22 | 41 -> 43 | 44:08 | +14:07 | +47% | (9) | 2:00 | +34 | +39% | (5) | - |
23 | 43 -> 44 | 45:59 | +15:02 | +48% | (9) | 1:51 | +1:04 | +136% | (10) | - |
24 | 44 -> 46 | 47:03 | +14:18 | +43% | (9) | 1:04 | +8 | +14% | (2) | - |
25 | 46 -> 47 | 48:10 | +13:10 | +37% | (9) | 1:07 | -12 | -15% | (1) | - |
26 | 47 -> 49 | 50:15 | +14:12 | +39% | (9) | 2:05 | +1:11 | +131% | (12) | - |
27 | 49 -> 51 | 52:09 | +15:09 | +40% | (9) | 1:54 | +1:10 | +159% | (13) | - |
28 | 51 -> 100 | 53:10 | +14:28 | +37% | (9) | 1:01 | +36 | +144% | (12) | - |
29 | 100 -> F | 53:41 | +0 | 0% | (0) | 0:31 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта