Россия, Москва, ПИП Битцевский лес
Участник
Рудзис Андрей(2001)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М20
Участник
Рудзис Андрей(2001)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г. Москвы
| КП | 27 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:59 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:55:31 |
| Темп (мин/км) | 8:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:10 | +33 | +34% | (9) | 2:10 | +33 | +34% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 4:25 | +1:29 | +50% | (10) | 2:15 | +1:12 | +114% | (8) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 6:07 | +2:05 | +51% | (10) | 1:42 | +1:25 | +500% | (9) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 8:16 | +3:10 | +62% | (8) | 2:09 | +1:50 | +578% | (7) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 9:25 | +3:57 | +72% | (6) | 1:09 | +55 | +392% | (4) | - |
| 6 | 38 -> 40 | 14:40 | +7:18 | +99% | (12) | 5:15 | +4:13 | +408% | (13) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 17:00 | +8:34 | +101% | (12) | 2:20 | +1:16 | +118% | (11) | - |
| 8 | 42 -> 45 | 20:38 | +10:44 | +108% | (12) | 3:38 | +2:10 | +147% | (12) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 22:11 | +10:48 | +94% | (12) | 1:33 | +33 | +55% | (6) | +5 |
| 10 | 46 -> 48 | 23:40 | +10:44 | +82% | (12) | 1:29 | +40 | +81% | (10) | - |
| 11 | 48 -> 50 | 25:16 | +10:42 | +73% | (12) | 1:36 | +45 | +88% | (5) | - |
| 12 | 50 -> 52 | 26:55 | +11:28 | +74% | (11) | 1:39 | +46 | +86% | (8) | - |
| 13 | 52 -> 100 | 28:04 | +11:20 | +67% | (10) | 1:09 | +11 | +18% | (5) | - |
| 14 | 100 -> 32 | 30:56 | +12:43 | +69% | (12) | 2:52 | +1:56 | +207% | (12) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 33:46 | +14:28 | +74% | (11) | 2:50 | +1:50 | +183% | (11) | - |
| 16 | 33 -> 35 | 35:24 | +15:08 | +74% | (10) | 1:38 | +40 | +68% | (6) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 38:00 | +15:39 | +70% | (11) | 2:36 | +1:16 | +95% | (10) | - |
| 18 | 36 -> 39 | 40:03 | +15:58 | +66% | (10) | 2:03 | +1:01 | +98% | (8) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 41:21 | +16:05 | +63% | (10) | 1:18 | +20 | +34% | (6) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 43:20 | +17:50 | +69% | (10) | 1:59 | +1:45 | +750% | (7) | - |
| 21 | 41 -> 43 | 45:19 | +17:51 | +64% | (10) | 1:59 | +45 | +60% | (6) | - |
| 22 | 43 -> 44 | 47:27 | +17:26 | +58% | (10) | 2:08 | +42 | +48% | (7) | +2 |
| 23 | 44 -> 46 | 48:32 | +17:35 | +56% | (10) | 1:05 | +18 | +38% | (4) | - |
| 24 | 46 -> 47 | 49:54 | +17:09 | +52% | (10) | 1:22 | +26 | +46% | (8) | - |
| 25 | 47 -> 49 | 52:02 | +17:02 | +48% | (10) | 2:08 | +1:01 | +91% | (10) | - |
| 26 | 49 -> 51 | 53:46 | +17:43 | +49% | (10) | 1:44 | +50 | +92% | (9) | - |
| 27 | 51 -> 100 | 54:54 | +17:54 | +48% | (10) | 1:08 | +24 | +54% | (10) | - |
| 28 | 100 -> F | 55:31 | +16:49 | +43% | (10) | 0:37 | +12 | +48% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта