Россия, Москва, ПИП Битцевский лес
Участник
Игонина Мария(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
ЖБ
Участник
Игонина Мария(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
ЖБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г. Москвы
КП | 28 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 6.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:56 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:44:27 |
Темп (мин/км) | 7:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 2:22 | +47 | +49% | (5) | 2:22 | +47 | +49% | (5) | - |
2 | 64 -> 34 | 4:46 | +1:30 | +45% | (8) | 2:24 | +1:36 | +200% | (7) | - |
3 | 34 -> 33 | 5:05 | +23 | +8% | (3) | 0:19 | -17 | -47% | (1) | - |
4 | 33 -> 62 | 5:42 | -9 | -2% | (1) | 0:37 | -11 | -22% | (1) | - |
5 | 62 -> 66 | 6:34 | -1:55 | -22% | (1) | 0:52 | +15 | +40% | (2) | - |
6 | 66 -> 39 | 8:36 | -32 | -5% | (1) | 2:02 | +1:33 | +320% | (6) | - |
7 | 39 -> 40 | 9:47 | -1 | 0% | (1) | 1:11 | +31 | +77% | (2) | - |
8 | 40 -> 68 | 11:30 | -1:14 | -9% | (1) | 1:43 | +22 | +27% | (3) | - |
9 | 68 -> 67 | 12:47 | -1:37 | -11% | (1) | 1:17 | -8 | -9% | (1) | - |
10 | 67 -> 45 | 14:26 | -1:27 | -9% | (1) | 1:39 | +46 | +86% | (7) | - |
11 | 45 -> 46 | 15:53 | -1:56 | -10% | (1) | 1:27 | +23 | +35% | (4) | - |
12 | 46 -> 47 | 17:05 | -1:40 | -8% | (1) | 1:12 | +16 | +28% | (7) | - |
13 | 47 -> 69 | 19:30 | -38 | -3% | (1) | 2:25 | +1:23 | +133% | (11) | - |
14 | 69 -> 51 | 20:52 | -22 | -1% | (1) | 1:22 | +22 | +36% | (10) | - |
15 | 51 -> 100 | 21:50 | -2:39 | -10% | (1) | 0:58 | -29 | -33% | (1) | - |
16 | 100 -> 31 | 23:46 | -2:35 | -9% | (1) | 1:56 | +38 | +48% | (5) | - |
17 | 31 -> 34 | 25:46 | -1:24 | -5% | (1) | 2:00 | +1:34 | +361% | (10) | - |
18 | 34 -> 57 | 26:52 | -1:15 | -4% | (1) | 1:06 | +31 | +88% | (5) | - |
19 | 57 -> 66 | 27:52 | -2:06 | -7% | (1) | 1:00 | +40 | +200% | (4) | - |
20 | 66 -> 37 | 30:31 | -2:24 | -7% | (1) | 2:39 | +1:28 | +123% | (8) | - |
21 | 37 -> 40 | 32:35 | -1:24 | -4% | (1) | 2:04 | +1:08 | +121% | (5) | - |
22 | 40 -> 41 | 34:27 | -1:05 | -3% | (1) | 1:52 | +44 | +64% | (5) | - |
23 | 41 -> 43 | 36:33 | -1:01 | -2% | (1) | 2:06 | +28 | +28% | (7) | - |
24 | 43 -> 44 | 38:14 | -57 | -2% | (1) | 1:41 | +46 | +83% | (8) | - |
25 | 44 -> 46 | 39:06 | -1:21 | -3% | (1) | 0:52 | -18 | -25% | (1) | - |
26 | 46 -> 53 | 41:10 | -1:14 | -2% | (1) | 2:04 | +44 | +55% | (4) | - |
27 | 53 -> 50 | 42:00 | -1:19 | -3% | (1) | 0:50 | -5 | -9% | (1) | - |
28 | 50 -> 52 | 43:15 | -1:27 | -3% | (1) | 1:15 | +24 | +47% | (5) | - |
29 | 52 -> 100 | 44:02 | -1:31 | -3% | (1) | 0:47 | +16 | +51% | (6) | - |
30 | 100 -> F | 44:27 | +0 | 0% | (0) | 0:25 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта