Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Нордвик Бьёрн(1965)
Клуб
NOR Шимт
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Нордвик Бьёрн(1965)
Клуб
NOR Шимт
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 21 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:47 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:42:13 |
| Темп (мин/км) | 14:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 3:54 | +2:01 | +107% | (34) | 3:54 | +2:01 | +107% | (34) | - |
| 2 | 80 -> 40 | 7:51 | +3:33 | +82% | (32) | 3:57 | +1:42 | +75% | (42) | - |
| 3 | 40 -> 54 | 12:07 | +3:58 | +48% | (24) | 4:16 | +1:05 | +34% | (19) | - |
| 4 | 54 -> 57 | 13:53 | +4:36 | +49% | (24) | 1:46 | +51 | +92% | (34) | - |
| 5 | 57 -> 60 | 20:46 | +9:33 | +85% | (36) | 6:53 | +5:15 | +321% | (51) | +3:14 |
| 6 | 60 -> 67 | 23:15 | +10:24 | +80% | (36) | 2:29 | +1:04 | +75% | (29) | - |
| 7 | 67 -> 88 | 45:51 | +23:49 | +108% | (40) | 22:36 | +14:15 | +170% | (50) | +3:57 |
| 8 | 88 -> 92 | 48:28 | +25:13 | +108% | (40) | 2:37 | +1:28 | +127% | (39) | +3 |
| 9 | 92 -> 95 | 54:34 | +27:31 | +101% | (39) | 6:06 | +2:27 | +67% | (26) | - |
| 10 | 95 -> 102 | 58:04 | +28:57 | +99% | (39) | 3:30 | +1:26 | +69% | (35) | - |
| 11 | 102 -> 104 | 1:00:51 | +30:06 | +97% | (39) | 2:47 | +1:23 | +98% | (38) | - |
| 12 | 104 -> 108 | 1:04:36 | +32:17 | +99% | (40) | 3:45 | +2:34 | +216% | (43) | +1:06 |
| 13 | 108 -> 116 | 1:10:36 | +34:23 | +94% | (38) | 6:00 | +2:46 | +85% | (29) | - |
| 14 | 116 -> 119 | 1:17:11 | +38:23 | +98% | (38) | 6:35 | +4:21 | +194% | (42) | +1:36 |
| 15 | 119 -> 122 | 1:26:33 | +43:26 | +100% | (38) | 9:22 | +5:14 | +126% | (34) | +8 |
| 16 | 122 -> 132 | 1:29:20 | +44:33 | +99% | (37) | 2:47 | +1:24 | +101% | (35) | - |
| 17 | 132 -> 136 | 1:32:38 | +46:57 | +102% | (37) | 3:18 | +2:34 | +350% | (50) | +1:40 |
| 18 | 136 -> 141 | 1:35:29 | +48:01 | +101% | (37) | 2:51 | +1:23 | +94% | (35) | - |
| 19 | 141 -> 145 | 1:39:25 | +49:34 | +99% | (37) | 3:56 | +1:53 | +91% | (32) | - |
| 20 | 145 -> 149 | 1:40:52 | +50:03 | +98% | (37) | 1:27 | +37 | +74% | (28) | - |
| 21 | 149 -> 150 | 1:42:00 | +50:40 | +98% | (37) | 1:08 | +37 | +119% | (48) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:42:13 | +50:46 | +98% | (37) | 0:13 | +6 | +85% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта