Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Таранцев Дмитрий(1966)
Клуб
T-team
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Таранцев Дмитрий(1966)
Клуб
T-team
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 23 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:30 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:02:56 |
| Темп (мин/км) | 9:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:16 | +3:12 | +300% | (20) | 4:16 | +3:12 | +300% | (20) | +2:31 |
| 2 | 32 -> 38 | 6:36 | +3:48 | +135% | (17) | 2:20 | +42 | +42% | (8) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 7:29 | +3:57 | +111% | (15) | 0:53 | +11 | +26% | (7) | - |
| 4 | 39 -> 45 | 9:06 | +4:08 | +83% | (15) | 1:37 | +11 | +12% | (6) | - |
| 5 | 45 -> 59 | 11:43 | +5:05 | +76% | (11) | 2:37 | +57 | +57% | (10) | - |
| 6 | 59 -> 54 | 13:10 | +5:15 | +66% | (11) | 1:27 | +20 | +29% | (8) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 13:48 | +5:21 | +63% | (9) | 0:38 | +7 | +22% | (6) | - |
| 8 | 55 -> 61 | 17:01 | +5:39 | +49% | (8) | 3:13 | +30 | +18% | (7) | - |
| 9 | 61 -> 71 | 18:48 | +5:55 | +45% | (8) | 1:47 | +16 | +17% | (7) | - |
| 10 | 71 -> 77 | 20:22 | +6:08 | +43% | (7) | 1:34 | +13 | +16% | (5) | - |
| 11 | 77 -> 85 | 22:50 | +7:04 | +44% | (8) | 2:28 | +1:02 | +72% | (15) | +7 |
| 12 | 85 -> 108 | 26:28 | +7:49 | +41% | (8) | 3:38 | +45 | +26% | (10) | - |
| 13 | 108 -> 92 | 39:09 | +16:13 | +70% | (12) | 12:41 | +8:25 | +197% | (21) | +5:43 |
| 14 | 92 -> 119 | 41:51 | +17:03 | +68% | (12) | 2:42 | +50 | +44% | (9) | - |
| 15 | 119 -> 129 | 46:22 | +18:09 | +64% | (12) | 4:31 | +1:06 | +32% | (9) | - |
| 16 | 129 -> 130 | 47:42 | +18:45 | +64% | (10) | 1:20 | +36 | +81% | (12) | +8 |
| 17 | 130 -> 136 | 51:20 | +20:32 | +66% | (11) | 3:38 | +1:59 | +120% | (15) | +56 |
| 18 | 136 -> 137 | 52:36 | +20:48 | +65% | (11) | 1:16 | +26 | +52% | (12) | - |
| 19 | 137 -> 129 | 54:24 | +21:16 | +64% | (10) | 1:48 | +28 | +35% | (6) | - |
| 20 | 129 -> 136 | 56:25 | +21:47 | +62% | (10) | 2:01 | +31 | +34% | (7) | - |
| 21 | 136 -> 140 | 58:00 | +22:19 | +62% | (10) | 1:35 | +32 | +50% | (15) | - |
| 22 | 140 -> 148 | 1:01:34 | +23:12 | +60% | (9) | 3:34 | +53 | +32% | (9) | - |
| 23 | 148 -> 150 | 1:02:44 | +23:23 | +59% | (9) | 1:10 | +11 | +18% | (9) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:02:56 | +23:26 | +59% | (9) | 0:12 | +3 | +33% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта