Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лаврентьев Николай(1967)
Клуб
ВГТУ (Воронеж)
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Участник
Лаврентьев Николай(1967)
Клуб
ВГТУ (Воронеж)
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2013 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 23 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:30 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:06:43 |
| Темп (мин/км) | 10:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:39 | +35 | +54% | (8) | 1:39 | +35 | +54% | (8) | - |
| 2 | 32 -> 38 | 4:14 | +1:26 | +51% | (8) | 2:35 | +57 | +58% | (11) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 12:08 | +8:36 | +243% | (19) | 7:54 | +7:12 | +1028% | (25) | +6:41 |
| 4 | 39 -> 45 | 18:36 | +13:38 | +274% | (21) | 6:28 | +5:02 | +351% | (23) | +3:59 |
| 5 | 45 -> 59 | 20:36 | +13:58 | +210% | (21) | 2:00 | +20 | +19% | (2) | - |
| 6 | 59 -> 54 | 21:43 | +13:48 | +174% | (19) | 1:07 | -4 | -5% | (1) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 22:15 | +13:48 | +163% | (19) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
| 8 | 55 -> 61 | 25:37 | +14:15 | +125% | (18) | 3:22 | +39 | +23% | (10) | - |
| 9 | 61 -> 71 | 27:11 | +14:18 | +110% | (17) | 1:34 | +3 | +3% | (2) | - |
| 10 | 71 -> 77 | 29:02 | +14:48 | +103% | (17) | 1:51 | +30 | +37% | (10) | - |
| 11 | 77 -> 85 | 30:48 | +15:02 | +95% | (16) | 1:46 | +20 | +23% | (10) | - |
| 12 | 85 -> 108 | 33:56 | +15:17 | +81% | (14) | 3:08 | +15 | +8% | (2) | - |
| 13 | 108 -> 92 | 41:50 | +18:54 | +82% | (14) | 7:54 | +3:38 | +85% | (16) | +30 |
| 14 | 92 -> 119 | 44:19 | +19:31 | +78% | (13) | 2:29 | +37 | +33% | (6) | - |
| 15 | 119 -> 129 | 48:37 | +20:24 | +72% | (13) | 4:18 | +53 | +25% | (6) | - |
| 16 | 129 -> 130 | 51:32 | +22:35 | +78% | (14) | 2:55 | +2:11 | +297% | (19) | +1:39 |
| 17 | 130 -> 136 | 53:39 | +22:51 | +74% | (14) | 2:07 | +28 | +28% | (6) | - |
| 18 | 136 -> 137 | 54:48 | +23:00 | +72% | (13) | 1:09 | +19 | +37% | (10) | - |
| 19 | 137 -> 129 | 56:39 | +23:31 | +70% | (13) | 1:51 | +31 | +38% | (8) | - |
| 20 | 129 -> 136 | 58:32 | +23:54 | +69% | (13) | 1:53 | +23 | +25% | (5) | - |
| 21 | 136 -> 140 | 59:38 | +23:57 | +67% | (12) | 1:06 | +3 | +4% | (3) | - |
| 22 | 140 -> 148 | 1:05:24 | +27:02 | +70% | (13) | 5:46 | +3:05 | +114% | (18) | +1:07 |
| 23 | 148 -> 150 | 1:06:32 | +27:11 | +69% | (13) | 1:08 | +9 | +15% | (8) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:06:43 | +27:13 | +68% | (13) | 0:11 | +2 | +22% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта