Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Сергеева Ольга(1983)
Группа
О2
Участник
Сергеева Ольга(1983)
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
КП | 14 |
Участников | 79 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:28:21 |
Темп (мин/км) | 7:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:00 | +20 | +50% | (5) | 1:00 | +20 | +50% | (5) | +11 |
2 | 31 -> 81 | 2:51 | +38 | +28% | (3) | 1:51 | +18 | +19% | (2) | - |
3 | 81 -> 44 | 4:32 | +37 | +15% | (2) | 1:41 | -1 | 0% | (1) | - |
4 | 44 -> 48 | 6:08 | +49 | +15% | (2) | 1:36 | +12 | +14% | (2) | - |
5 | 48 -> 78 | 8:10 | +1:17 | +18% | (2) | 2:02 | +28 | +29% | (2) | +8 |
6 | 78 -> 73 | 9:07 | +1:20 | +17% | (2) | 0:57 | +5 | +9% | (5) | - |
7 | 73 -> 83 | 11:13 | -1:42 | -13% | (1) | 2:06 | +18 | +16% | (3) | - |
8 | 83 -> 155 | 13:39 | -1:41 | -10% | (1) | 2:26 | +17 | +13% | (2) | - |
9 | 155 -> 108 | 15:42 | -1:20 | -7% | (1) | 2:03 | +21 | +20% | (2) | - |
10 | 108 -> 114 | 19:29 | -23 | -1% | (1) | 3:47 | +57 | +33% | (2) | +21 |
11 | 114 -> 122 | 22:01 | +10 | +0% | (2) | 2:32 | +33 | +27% | (2) | +8 |
12 | 122 -> 139 | 23:39 | +7 | +0% | (2) | 1:38 | -3 | -2% | (1) | - |
13 | 139 -> 148 | 26:40 | +45 | +2% | (2) | 3:01 | +38 | +26% | (3) | +8 |
14 | 148 -> 150 | 28:08 | +1:12 | +4% | (2) | 1:28 | +27 | +44% | (12) | +14 |
15 | 150 -> F | 28:21 | +1:17 | +4% | (2) | 0:13 | +5 | +62% | (20) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта