Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
24
Клуб
РосГвардия
Группа
OPEN
Участник
24
Клуб
РосГвардия
Группа
OPEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 106 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:45 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:25:55 |
| Темп (мин/км) | 10:48 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КСКросс-классика и Кросс-классика-общий старт (задержанный)
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 5:47 | +1:50 | +46% | (25) | 5:47 | +1:50 | +46% | (25) | - |
| 2 | 63 -> 58 | 7:19 | +2:05 | +39% | (25) | 1:32 | +22 | +31% | (21) | - |
| 3 | 58 -> 35 | 9:00 | +2:46 | +44% | (25) | 1:41 | +1:02 | +158% | (71) | +27 |
| 4 | 35 -> 41 | 14:24 | +5:08 | +55% | (18) | 5:24 | +2:22 | +78% | (26) | - |
| 5 | 41 -> 64 | 16:13 | +5:36 | +52% | (14) | 1:49 | +40 | +57% | (22) | - |
| 6 | 64 -> 65 | 17:57 | +6:08 | +51% | (14) | 1:44 | +34 | +48% | (31) | - |
| 7 | 65 -> 61 | 19:20 | +6:51 | +54% | (15) | 1:23 | +49 | +144% | (64) | +19 |
| 8 | 61 -> 67 | 21:38 | +8:03 | +59% | (20) | 2:18 | +1:18 | +129% | (57) | +25 |
| 9 | 67 -> 69 | 22:02 | +8:09 | +58% | (17) | 0:24 | +6 | +33% | (11) | - |
| 10 | 69 -> 90 | 25:03 | +10:40 | +74% | (25) | 3:01 | +2:34 | +570% | (89) | +2:10 |
| 11 | 90 -> F | 25:55 | +11:11 | +75% | (26) | 0:52 | +33 | +173% | (68) | +16 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта