Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, Сургут

    Группа
    ЖЕНЩИНЫ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 19
    Длина дистанции 8.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:08
    Позиция 9
    Результат 00:41:05
    Темп (мин/км) 5:01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:59 +9 +5% (5) 2:59 +9 +5% (5) -
      2 32  ->  34 5:13 +19 +6% (6) 2:14 +10 +8% (7) -
      3 34  ->  36 7:17 +33 +8% (6) 2:04 +14 +12% (12) -
      4 36  ->  37 8:31 +40 +8% (7) 1:14 +7 +10% (10) -
      5 37  ->  38 10:22 +54 +9% (7) 1:51 +15 +15% (11) -
      6 38  ->  40 12:04 +1:07 +10% (7) 1:42 +14 +15% (11) -
      7 40  ->  41 13:08 +1:13 +10% (7) 1:04 +7 +12% (9) -
      8 41  ->  42 15:37 +1:36 +11% (7) 2:29 +27 +22% (13) +6
      9 42  ->  45 18:00 +1:45 +10% (7) 2:23 +14 +10% (6) -
      10 45  ->  47 20:21 +2:01 +11% (7) 2:21 +16 +12% (9) -
      11 47  ->  50 23:33 +2:57 +14% (10) 3:12 +56 +41% (17) +33
      12 50  ->  53 28:30 +3:41 +14% (10) 4:57 +44 +17% (11) +1
      13 53  ->  55 31:04 +4:01 +14% (9) 2:34 +20 +14% (8) -
      14 55  ->  56 32:06 +4:09 +14% (9) 1:02 +9 +16% (11) -
      15 56  ->  58 34:15 +4:21 +14% (9) 2:09 +17 +15% (8) -
      16 58  ->  60 38:58 +5:06 +15% (9) 4:43 +48 +20% (9) +8
      17 60  ->  90 39:55 +5:20 +15% (9) 0:57 +15 +35% (19) +8
      18 90  ->  F 41:05 +5:35 +15% (9) 1:10 +15 +27% (16) +6

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта