Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, Сургут
Участник
Иван Gps Куликов(1994)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
_МУЖЧИНЫ
Соревнование
Чемпионат России, Сургут, день 4, марафон
Участник
Иван Gps Куликов(1994)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
_МУЖЧИНЫ
Соревнование
Чемпионат России, Сургут, день 4, марафон
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 67 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:57:05 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 02:06:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:23 | +12 | +9% | (4) | 2:23 | +12 | +9% | (4) | +1 |
| 2 | 34 -> 35 | 5:25 | +22 | +7% | (5) | 3:02 | +11 | +6% | (12) | - |
| 3 | 35 -> 37 | 6:36 | +22 | +5% | (5) | 1:11 | +5 | +7% | (7) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 7:00 | +20 | +5% | (5) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
| 5 | 39 -> 44 | 9:30 | +24 | +4% | (5) | 2:30 | +20 | +15% | (17) | +9 |
| 6 | 44 -> 45 | 11:30 | +28 | +4% | (5) | 2:00 | +10 | +9% | (4) | +1 |
| 7 | 45 -> 47 | 14:05 | +37 | +4% | (3) | 2:35 | +14 | +9% | (7) | +2 |
| 8 | 47 -> 48 | 15:23 | +32 | +3% | (3) | 1:18 | +5 | +6% | (4) | - |
| 9 | 48 -> 52 | 17:26 | +38 | +3% | (3) | 2:03 | +10 | +8% | (10) | +1 |
| 10 | 52 -> 56 | 20:13 | +47 | +4% | (4) | 2:47 | +24 | +16% | (15) | +12 |
| 11 | 56 -> 57 | 22:04 | +48 | +3% | (4) | 1:51 | +8 | +7% | (9) | - |
| 12 | 57 -> 61 | 23:53 | +51 | +3% | (4) | 1:49 | +13 | +13% | (12) | +5 |
| 13 | 61 -> 69 | 24:59 | +55 | +3% | (4) | 1:06 | +13 | +24% | (19) | +9 |
| 14 | 69 -> 70 | 26:12 | +56 | +3% | (4) | 1:13 | +5 | +7% | (10) | - |
| 15 | 70 -> 71 | 27:30 | +57 | +3% | (4) | 1:18 | +6 | +8% | (14) | - |
| 16 | 71 -> 72 | 29:30 | +54 | +3% | (4) | 2:00 | +7 | +6% | (7) | - |
| 17 | 72 -> 78 | 30:55 | +39 | +2% | (4) | 1:25 | +8 | +10% | (11) | +2 |
| 18 | 78 -> 90 | 31:18 | +40 | +2% | (5) | 0:23 | +5 | +27% | (48) | +4 |
| 19 | 90 -> 33 | 35:24 | +1:33 | +4% | (7) | 4:06 | +17 | +7% | (10) | - |
| 20 | 33 -> 35 | 39:14 | +2:01 | +5% | (9) | 3:50 | +33 | +16% | (15) | +17 |
| 21 | 35 -> 38 | 39:51 | +2:02 | +5% | (9) | 0:37 | +4 | +12% | (14) | +1 |
| 22 | 38 -> 39 | 40:54 | +2:05 | +5% | (9) | 1:03 | +3 | +5% | (13) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 42:48 | +2:03 | +5% | (10) | 1:54 | +6 | +5% | (4) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 45:02 | +2:01 | +4% | (10) | 2:14 | +9 | +7% | (9) | - |
| 25 | 41 -> 47 | 46:58 | +1:58 | +4% | (8) | 1:56 | +2 | +1% | (3) | - |
| 26 | 47 -> 51 | 50:19 | +1:43 | +3% | (7) | 3:21 | +7 | +3% | (4) | - |
| 27 | 51 -> 55 | 51:43 | +1:37 | +3% | (7) | 1:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 55 -> 56 | 52:48 | +1:32 | +2% | (7) | 1:05 | -1 | -1% | (1) | - |
| 29 | 56 -> 59 | 54:03 | +1:34 | +2% | (7) | 1:15 | +4 | +5% | (6) | - |
| 30 | 59 -> 60 | 55:33 | +1:38 | +3% | (7) | 1:30 | +13 | +16% | (15) | +7 |
| 31 | 60 -> 61 | 56:52 | +1:47 | +3% | (7) | 1:19 | +13 | +19% | (12) | +8 |
| 32 | 61 -> 65 | 58:05 | +1:46 | +3% | (7) | 1:13 | +6 | +8% | (5) | - |
| 33 | 65 -> 67 | 59:43 | +1:48 | +3% | (6) | 1:38 | +2 | +2% | (4) | - |
| 34 | 67 -> 78 | 1:02:26 | +1:55 | +3% | (7) | 2:43 | +10 | +6% | (8) | - |
| 35 | 78 -> 90 | 1:02:48 | +1:57 | +3% | (7) | 0:22 | +4 | +22% | (24) | +3 |
| 36 | 90 -> 32 | 1:06:24 | +2:07 | +3% | (7) | 3:36 | +10 | +4% | (6) | - |
| 37 | 32 -> 35 | 1:09:21 | +2:08 | +3% | (8) | 2:57 | +18 | +11% | (14) | +5 |
| 38 | 35 -> 36 | 1:10:12 | +2:09 | +3% | (8) | 0:51 | +5 | +10% | (11) | +1 |
| 39 | 36 -> 39 | 1:11:25 | +2:13 | +3% | (8) | 1:13 | +6 | +8% | (10) | - |
| 40 | 39 -> 46 | 1:15:32 | +2:12 | +3% | (8) | 4:07 | +17 | +7% | (8) | - |
| 41 | 46 -> 47 | 1:18:23 | +2:17 | +3% | (6) | 2:51 | +5 | +3% | (2) | - |
| 42 | 47 -> 49 | 1:21:01 | +2:01 | +2% | (6) | 2:38 | +2 | +1% | (4) | - |
| 43 | 49 -> 53 | 1:22:38 | +1:48 | +2% | (6) | 1:37 | -2 | -2% | (1) | - |
| 44 | 53 -> 56 | 1:24:30 | +1:45 | +2% | (6) | 1:52 | +1 | +0% | (3) | - |
| 45 | 56 -> 58 | 1:26:25 | +1:45 | +2% | (5) | 1:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 46 | 58 -> 61 | 1:27:53 | +1:40 | +1% | (5) | 1:28 | -1 | -1% | (1) | - |
| 47 | 61 -> 62 | 1:29:27 | +1:41 | +1% | (5) | 1:34 | +1 | +1% | (5) | - |
| 48 | 62 -> 63 | 1:30:18 | +1:42 | +1% | (4) | 0:51 | +1 | +2% | (3) | - |
| 49 | 63 -> 64 | 1:32:14 | +1:36 | +1% | (4) | 1:56 | +1 | +0% | (2) | - |
| 50 | 64 -> 78 | 1:34:35 | +1:44 | +1% | (3) | 2:21 | +12 | +9% | (6) | +1 |
| 51 | 78 -> 90 | 1:34:58 | +1:46 | +1% | (3) | 0:23 | +5 | +27% | (48) | +4 |
| 52 | 90 -> 31 | 1:38:48 | +2:00 | +2% | (8) | 3:50 | +21 | +10% | (7) | +4 |
| 53 | 31 -> 35 | 1:41:39 | +2:12 | +2% | (8) | 2:51 | +15 | +9% | (12) | +2 |
| 54 | 35 -> 39 | 1:43:11 | +2:11 | +2% | (7) | 1:32 | +2 | +2% | (3) | - |
| 55 | 39 -> 42 | 1:44:16 | +2:18 | +2% | (8) | 1:05 | +11 | +20% | (16) | +7 |
| 56 | 42 -> 43 | 1:46:26 | +2:23 | +2% | (8) | 2:10 | +7 | +5% | (7) | - |
| 57 | 43 -> 47 | 1:49:53 | +2:23 | +2% | (8) | 3:27 | +8 | +4% | (6) | - |
| 58 | 47 -> 50 | 1:52:17 | +2:29 | +2% | (8) | 2:24 | +21 | +17% | (14) | +11 |
| 59 | 50 -> 54 | 1:53:41 | +2:42 | +2% | (8) | 1:24 | +16 | +23% | (19) | +10 |
| 60 | 54 -> 56 | 1:55:27 | +2:49 | +2% | (8) | 1:46 | +9 | +9% | (12) | +1 |
| 61 | 56 -> 73 | 1:57:25 | +2:13 | +1% | (8) | 1:58 | +7 | +6% | (11) | - |
| 62 | 73 -> 74 | 1:59:01 | +2:22 | +2% | (8) | 1:36 | +9 | +10% | (13) | +2 |
| 63 | 74 -> 75 | 2:00:09 | +2:23 | +2% | (8) | 1:08 | +5 | +7% | (10) | - |
| 64 | 75 -> 76 | 2:01:43 | +2:25 | +2% | (8) | 1:34 | +5 | +5% | (6) | - |
| 65 | 76 -> 77 | 2:04:10 | +2:32 | +2% | (8) | 2:27 | +23 | +18% | (8) | +13 |
| 66 | 77 -> 78 | 2:05:26 | +2:40 | +2% | (8) | 1:16 | +9 | +13% | (11) | +3 |
| 67 | 78 -> 90 | 2:05:48 | +2:44 | +2% | (8) | 0:22 | +4 | +22% | (24) | +3 |
| 68 | 90 -> F | 2:06:46 | +2:49 | +2% | (8) | 0:58 | +5 | +9% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта