Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское
Участник
Камашев Даниил(1998)
Клуб
_КГБУ САШПР, Пермь
Группа
МЭ
Участник
Камашев Даниил(1998)
Клуб
_КГБУ САШПР, Пермь
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 86 |
| Длина дистанции | 2.470m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:23 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:21:43 |
| Темп (мин/км) | 8:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:14 | +37 | +100% | (63) | 1:14 | +37 | +100% | (63) | +22 |
| 2 | 32 -> 33 | 1:45 | +38 | +56% | (51) | 0:31 | +4 | +14% | (10) | - |
| 3 | 33 -> 41 | 2:19 | +42 | +43% | (49) | 0:34 | +5 | +17% | (29) | - |
| 4 | 41 -> 42 | 3:08 | +48 | +34% | (48) | 0:49 | +8 | +19% | (38) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 3:48 | +1:07 | +41% | (53) | 0:40 | +20 | +100% | (74) | +12 |
| 6 | 43 -> 62 | 4:30 | +1:15 | +38% | (53) | 0:42 | +12 | +39% | (58) | - |
| 7 | 62 -> 63 | 5:26 | +1:34 | +40% | (52) | 0:56 | +19 | +51% | (61) | +4 |
| 8 | 63 -> 44 | 6:12 | +1:40 | +36% | (52) | 0:46 | +9 | +24% | (57) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 6:41 | +1:44 | +35% | (51) | 0:29 | +6 | +26% | (57) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 8:02 | +1:57 | +32% | (47) | 1:21 | +20 | +32% | (44) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 8:59 | +1:59 | +28% | (46) | 0:57 | +12 | +26% | (47) | - |
| 12 | 47 -> 38 | 9:38 | +2:04 | +27% | (45) | 0:39 | +6 | +18% | (25) | - |
| 13 | 38 -> 48 | 11:10 | +2:40 | +31% | (48) | 1:32 | +41 | +80% | (61) | +20 |
| 14 | 48 -> 49 | 11:37 | +2:42 | +30% | (48) | 0:27 | +3 | +12% | (26) | - |
| 15 | 49 -> 35 | 12:55 | +2:57 | +29% | (48) | 1:18 | +23 | +41% | (43) | - |
| 16 | 35 -> 50 | 14:03 | +3:38 | +34% | (52) | 1:08 | +42 | +161% | (76) | +31 |
| 17 | 50 -> 51 | 15:22 | +4:05 | +36% | (54) | 1:19 | +27 | +51% | (49) | +6 |
| 18 | 51 -> 52 | 16:11 | +4:14 | +35% | (52) | 0:49 | +13 | +36% | (46) | - |
| 19 | 52 -> 53 | 17:22 | +4:38 | +36% | (50) | 1:11 | +26 | +57% | (59) | +7 |
| 20 | 53 -> 54 | 17:40 | +4:40 | +35% | (50) | 0:18 | +6 | +50% | (43) | +1 |
| 21 | 54 -> 55 | 18:23 | +4:37 | +33% | (49) | 0:43 | +3 | +7% | (5) | - |
| 22 | 55 -> 56 | 18:52 | +4:25 | +30% | (48) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
| 23 | 56 -> 58 | 19:31 | +4:27 | +29% | (48) | 0:39 | +7 | +21% | (41) | - |
| 24 | 58 -> 39 | 20:24 | +4:33 | +28% | (48) | 0:53 | +12 | +29% | (50) | - |
| 25 | 39 -> 59 | 20:56 | +4:36 | +28% | (46) | 0:32 | +5 | +18% | (13) | - |
| 26 | 59 -> 100 | 21:34 | +4:42 | +27% | (46) | 0:38 | +10 | +35% | (40) | - |
| 27 | 100 -> F | 21:43 | +4:44 | +27% | (46) | 0:09 | +3 | +50% | (65) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта