Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское
Участник
Александров Владимир(1990)
Клуб
_Чита АВ
Группа
МЭ
Участник
Александров Владимир(1990)
Клуб
_Чита АВ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 2.470m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:23 |
Позиция | 64 |
Результат | 00:25:23 |
Темп (мин/км) | 10:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:14 | +37 | +100% | (63) | 1:14 | +37 | +100% | (63) | +13 |
2 | 32 -> 33 | 2:02 | +55 | +82% | (65) | 0:48 | +21 | +77% | (69) | +3 |
3 | 33 -> 41 | 2:44 | +1:07 | +69% | (65) | 0:42 | +13 | +44% | (72) | - |
4 | 41 -> 42 | 3:36 | +1:16 | +54% | (64) | 0:52 | +11 | +26% | (63) | - |
5 | 42 -> 43 | 4:07 | +1:26 | +53% | (63) | 0:31 | +11 | +55% | (59) | - |
6 | 43 -> 62 | 5:09 | +1:54 | +58% | (67) | 1:02 | +32 | +106% | (77) | +12 |
7 | 62 -> 63 | 6:08 | +2:16 | +58% | (67) | 0:59 | +22 | +59% | (67) | - |
8 | 63 -> 44 | 6:54 | +2:22 | +52% | (67) | 0:46 | +9 | +24% | (57) | - |
9 | 44 -> 45 | 7:23 | +2:26 | +49% | (66) | 0:29 | +6 | +26% | (57) | - |
10 | 45 -> 46 | 8:43 | +2:38 | +43% | (64) | 1:20 | +19 | +31% | (40) | - |
11 | 46 -> 47 | 9:48 | +2:48 | +39% | (62) | 1:05 | +20 | +44% | (62) | - |
12 | 47 -> 38 | 10:38 | +3:04 | +40% | (62) | 0:50 | +17 | +51% | (60) | - |
13 | 38 -> 48 | 12:18 | +3:48 | +44% | (64) | 1:40 | +49 | +96% | (70) | +16 |
14 | 48 -> 49 | 13:11 | +4:16 | +47% | (64) | 0:53 | +29 | +120% | (79) | +13 |
15 | 49 -> 35 | 14:25 | +4:27 | +44% | (64) | 1:14 | +19 | +34% | (32) | - |
16 | 35 -> 50 | 16:36 | +6:11 | +59% | (68) | 2:11 | +1:45 | +403% | (79) | +1:28 |
17 | 50 -> 51 | 18:20 | +7:03 | +62% | (68) | 1:44 | +52 | +100% | (70) | +18 |
18 | 51 -> 52 | 19:16 | +7:19 | +61% | (67) | 0:56 | +20 | +55% | (67) | - |
19 | 52 -> 53 | 20:21 | +7:37 | +59% | (65) | 1:05 | +20 | +44% | (45) | - |
20 | 53 -> 54 | 20:41 | +7:41 | +59% | (65) | 0:20 | +8 | +66% | (58) | - |
21 | 54 -> 55 | 21:35 | +7:49 | +56% | (65) | 0:54 | +14 | +35% | (51) | - |
22 | 55 -> 56 | 22:31 | +8:04 | +55% | (65) | 0:56 | +28 | +100% | (58) | +10 |
23 | 56 -> 58 | 23:09 | +8:05 | +53% | (65) | 0:38 | +6 | +18% | (29) | - |
24 | 58 -> 39 | 23:58 | +8:07 | +51% | (65) | 0:49 | +8 | +19% | (32) | - |
25 | 39 -> 59 | 24:38 | +8:18 | +50% | (64) | 0:40 | +13 | +48% | (49) | - |
26 | 59 -> 100 | 25:16 | +8:24 | +49% | (64) | 0:38 | +10 | +35% | (40) | - |
27 | 100 -> F | 25:23 | +8:24 | +49% | (64) | 0:07 | +1 | +16% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта