Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Адербиевка
Участник
Рябкин Илья(2010)
Группа
М12
Участник
Рябкин Илья(2010)
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 164 |
| Длина дистанции | 2.560m |
| Набор высот | 95 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:58 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:26:30 |
| Темп (мин/км) | 10:21 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Фото | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:53 | +13 | +12% | (5) | 1:53 | +13 | +12% | (5) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 3:35 | +27 | +14% | (3) | 1:42 | +24 | +30% | (9) | +8 |
| 3 | 33 -> 41 | 8:20 | +2:08 | +34% | (12) | 4:45 | +2:12 | +86% | (59) | +1:40 |
| 4 | 41 -> 44 | 10:07 | +1:45 | +20% | (11) | 1:47 | +20 | +22% | (9) | +2 |
| 5 | 44 -> 42 | 11:33 | +51 | +7% | (7) | 1:26 | -14 | -14% | (1) | - |
| 6 | 42 -> 34 | 13:59 | +45 | +5% | (4) | 2:26 | +8 | +5% | (3) | - |
| 7 | 34 -> 36 | 16:04 | +46 | +5% | (3) | 2:05 | +4 | +3% | (2) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 19:50 | +1:16 | +6% | (4) | 3:46 | +37 | +19% | (5) | - |
| 9 | 37 -> 40 | 22:29 | +27 | +2% | (3) | 2:39 | -20 | -11% | (1) | - |
| 10 | 40 -> 43 | 23:51 | +28 | +1% | (3) | 1:22 | +6 | +7% | (3) | - |
| 11 | 43 -> 38 | 25:02 | +32 | +2% | (2) | 1:11 | +5 | +7% | (5) | - |
| 12 | 38 -> 100 | 26:14 | +52 | +3% | (3) | 1:12 | +21 | +41% | (27) | +10 |
| 13 | 100 -> F | 26:30 | +54 | +3% | (3) | 0:16 | +2 | +14% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта