Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Адербиевка
Участник
Сехина Татьяна(1967)
Клуб
_Великий Новгород
Группа
Ж45
Участник
Сехина Татьяна(1967)
Клуб
_Великий Новгород
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 4.450m |
Набор высот | 305 |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:29 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:05:18 |
Темп (мин/км) | 14:40 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Фото | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:15 | +29 | +27% | (12) | 2:15 | +29 | +27% | (12) | +8 |
2 | 32 -> 75 | 4:50 | +59 | +25% | (9) | 2:35 | +35 | +29% | (10) | +11 |
3 | 75 -> 48 | 8:36 | +1:18 | +17% | (9) | 3:46 | +32 | +16% | (6) | - |
4 | 48 -> 52 | 22:15 | +2:40 | +13% | (7) | 13:39 | +1:22 | +11% | (7) | - |
5 | 52 -> 76 | 29:20 | +3:42 | +14% | (7) | 7:05 | +1:16 | +21% | (13) | +7 |
6 | 76 -> 77 | 39:22 | +4:41 | +13% | (4) | 10:02 | +1:37 | +19% | (6) | - |
7 | 77 -> 79 | 44:38 | +5:25 | +13% | (4) | 5:16 | +47 | +17% | (8) | - |
8 | 79 -> 70 | 51:44 | +6:28 | +14% | (4) | 7:06 | +1:15 | +21% | (12) | +5 |
9 | 70 -> 46 | 58:24 | +7:48 | +15% | (4) | 6:40 | +1:20 | +25% | (11) | +16 |
10 | 46 -> 72 | 1:03:50 | +8:35 | +15% | (4) | 5:26 | +1:13 | +28% | (7) | +23 |
11 | 72 -> 100 | 1:04:58 | +8:44 | +15% | (4) | 1:08 | +18 | +36% | (16) | +8 |
12 | 100 -> F | 1:05:18 | +8:44 | +15% | (4) | 0:20 | +5 | +33% | (13) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта