Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Адербиевка
Участник
Орлов Александр В
Клуб
_Великий Новгород
Группа
ММС
Участник
Орлов Александр В
Клуб
_Великий Новгород
Группа
ММС
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 3.100m |
Набор высот | 155 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:40 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:44:41 |
Темп (мин/км) | 14:25 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Сумма 4-х дней | Фото (Виктор Королев) | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 2:11 | +1 | +0% | (2) | 2:11 | +1 | +0% | (2) | - |
2 | 36 -> 35 | 3:55 | +14 | +6% | (3) | 1:44 | +21 | +25% | (8) | - |
3 | 35 -> 77 | 8:23 | +38 | +8% | (5) | 4:28 | +41 | +18% | (6) | - |
4 | 77 -> 76 | 15:20 | +2:43 | +21% | (7) | 6:57 | +2:05 | +42% | (11) | - |
5 | 76 -> 65 | 16:54 | +2:49 | +19% | (7) | 1:34 | +18 | +23% | (8) | - |
6 | 65 -> 74 | 20:45 | +3:50 | +22% | (5) | 3:51 | +1:01 | +35% | (6) | - |
7 | 74 -> 62 | 23:40 | +5:42 | +31% | (6) | 2:55 | +1:52 | +177% | (20) | +1:20 |
8 | 62 -> 75 | 26:27 | +6:28 | +32% | (8) | 2:47 | +49 | +41% | (13) | - |
9 | 75 -> 41 | 37:26 | +9:28 | +33% | (8) | 10:59 | +3:16 | +42% | (14) | - |
10 | 41 -> 48 | 42:41 | +13:12 | +44% | (12) | 5:15 | +4:01 | +325% | (23) | +3:24 |
11 | 48 -> 100 | 43:57 | +13:34 | +44% | (12) | 1:16 | +22 | +40% | (10) | - |
12 | 100 -> F | 44:41 | +13:48 | +44% | (12) | 0:44 | +14 | +46% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта