Россия, Москва и МО, Климовск
Участник
Шамрицкая Юлия(2003)
Клуб
МСК Мос.Компас-Ориен
Группа
Ж10
Участник
Шамрицкая Юлия(2003)
Клуб
МСК Мос.Компас-Ориен
Группа
Ж10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 7 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 1.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:13 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:15:35 |
Темп (мин/км) | 50:23 |
Полезные ссылки
Карта О-1№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 5:37 | +4:33 | +426% | (34) | 159 | 35:19 | 5:37 | +4:33 | +426% | (34) | 159 | 35:19 | - |
2 | 31 -> 32 | 11:57 | +9:49 | +460% | (35) | 275 | 43:27 | 6:20 | +5:16 | +493% | (37) | 116 | 54:35 | - |
3 | 32 -> 33 | 57:29 | +53:08 | +1221% | (38) | 566 | 1:41:33 | 45:32 | +43:26 | +2068% | (38) | 291 | 2:36:28 | +30:00 |
4 | 33 -> 34 | 1:01:29 | +55:38 | +950% | (38) | 694 | 1:28:35 | 4:00 | +2:45 | +220% | (31) | 128 | 31:15 | - |
5 | 34 -> 35 | 1:09:01 | +1:01:01 | +762% | (38) | 1050 | 1:05:43 | 7:32 | +5:26 | +258% | (27) | 356 | 21:09 | - |
6 | 35 -> 36 | 1:12:23 | +1:03:18 | +696% | (38) | 1199 | 1:00:22 | 3:22 | +2:17 | +210% | (32) | 149 | 22:35 | - |
7 | 36 -> 100 | 1:14:17 | +1:04:13 | +637% | (34) | 1365 | 54:25 | 1:54 | +57 | +100% | (17) | 166 | 11:26 | - |
8 | 100 -> F | 1:15:35 | +1:04:45 | +597% | (34) | 1500 | 50:23 | 1:18 | +42 | +116% | (31) | 135 | 9:37 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта