Россия, Москва, Коломенское
Участник
Маховский Александр(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М16
Участник
Маховский Александр(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:33 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:22:06 |
| Темп (мин/км) | 14:40 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:13 | +1:50 | +132% | (44) | 3:13 | +1:50 | +132% | (44) | +50 |
| 2 | 31 -> 42 | 8:13 | +3:45 | +83% | (35) | 5:00 | +1:55 | +62% | (21) | - |
| 3 | 42 -> 41 | 9:55 | +4:05 | +70% | (30) | 1:42 | +20 | +24% | (17) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 16:03 | +6:54 | +75% | (29) | 6:08 | +2:49 | +84% | (33) | +24 |
| 5 | 40 -> 39 | 19:07 | +7:46 | +68% | (27) | 3:04 | +52 | +39% | (15) | - |
| 6 | 39 -> 57 | 21:43 | +8:13 | +60% | (25) | 2:36 | +31 | +24% | (14) | - |
| 7 | 57 -> 32 | 23:20 | +8:38 | +58% | (25) | 1:37 | +32 | +49% | (27) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 32:15 | +13:20 | +70% | (29) | 8:55 | +5:18 | +146% | (39) | +2:40 |
| 9 | 33 -> 48 | 34:55 | +14:05 | +67% | (29) | 2:40 | +1:02 | +63% | (18) | - |
| 10 | 48 -> 43 | 41:30 | +17:09 | +70% | (30) | 6:35 | +3:04 | +87% | (36) | +31 |
| 11 | 43 -> 37 | 44:04 | +17:45 | +67% | (30) | 2:34 | +46 | +42% | (28) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 52:55 | +22:29 | +73% | (34) | 8:51 | +4:46 | +116% | (40) | +1:48 |
| 13 | 36 -> 34 | 59:00 | +26:15 | +80% | (34) | 6:05 | +3:46 | +162% | (36) | +2:05 |
| 14 | 34 -> 45 | 1:01:52 | +26:59 | +77% | (34) | 2:52 | +44 | +34% | (25) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 1:04:05 | +27:26 | +74% | (34) | 2:13 | +29 | +27% | (21) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 1:07:24 | +28:09 | +71% | (33) | 3:19 | +1:05 | +48% | (16) | - |
| 17 | 49 -> 31 | 1:08:17 | +28:17 | +70% | (33) | 0:53 | +18 | +51% | (21) | - |
| 18 | 31 -> 55 | 1:11:36 | +29:27 | +69% | (35) | 3:19 | +1:22 | +70% | (38) | - |
| 19 | 55 -> 54 | 1:12:59 | +29:45 | +68% | (33) | 1:23 | +18 | +27% | (21) | - |
| 20 | 54 -> 53 | 1:15:10 | +30:19 | +67% | (33) | 2:11 | +34 | +35% | (23) | - |
| 21 | 53 -> 52 | 1:16:45 | +30:48 | +67% | (33) | 1:35 | +29 | +43% | (25) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 1:18:57 | +31:25 | +66% | (33) | 2:12 | +38 | +40% | (31) | - |
| 23 | 51 -> 59 | 1:20:24 | +32:00 | +66% | (33) | 1:27 | +35 | +67% | (35) | - |
| 24 | 59 -> 100 | 1:21:55 | +32:25 | +65% | (33) | 1:31 | +27 | +42% | (37) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:22:06 | +32:27 | +65% | (33) | 0:11 | +3 | +37% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта