Россия, Москва, Коломенское
Участник
Хамурзов Владимир(1979)
Клуб
Атлантида709
Группа
М40
Участник
Хамурзов Владимир(1979)
Клуб
Атлантида709
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:42 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:52:23 |
| Темп (мин/км) | 9:21 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:26 | +2 | +2% | (2) | 1:26 | +2 | +2% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 5:17 | +34 | +12% | (4) | 3:51 | +35 | +17% | (4) | +11 |
| 3 | 42 -> 41 | 6:56 | +53 | +14% | (5) | 1:39 | +23 | +30% | (9) | +14 |
| 4 | 41 -> 40 | 10:22 | +28 | +4% | (4) | 3:26 | -20 | -8% | (1) | - |
| 5 | 40 -> 39 | 12:55 | +45 | +6% | (4) | 2:33 | +19 | +14% | (5) | +3 |
| 6 | 39 -> 57 | 15:22 | +1:09 | +8% | (4) | 2:27 | +27 | +22% | (11) | +12 |
| 7 | 57 -> 32 | 16:53 | +1:31 | +9% | (4) | 1:31 | +25 | +37% | (26) | +17 |
| 8 | 32 -> 33 | 20:42 | +1:33 | +8% | (4) | 3:49 | +20 | +9% | (3) | - |
| 9 | 33 -> 48 | 22:26 | +1:32 | +7% | (4) | 1:44 | +8 | +8% | (2) | - |
| 10 | 48 -> 43 | 26:31 | +1:25 | +5% | (4) | 4:05 | +25 | +11% | (4) | - |
| 11 | 43 -> 37 | 28:13 | +1:13 | +4% | (4) | 1:42 | +4 | +4% | (2) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 32:06 | +1:18 | +4% | (4) | 3:53 | +5 | +2% | (2) | - |
| 13 | 36 -> 34 | 34:51 | +2:06 | +6% | (3) | 2:45 | +48 | +41% | (5) | +34 |
| 14 | 34 -> 45 | 36:53 | +1:56 | +5% | (3) | 2:02 | +2 | +1% | (2) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 38:34 | +1:59 | +5% | (3) | 1:41 | +3 | +3% | (3) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 41:33 | +2:40 | +6% | (3) | 2:59 | +41 | +29% | (9) | +24 |
| 17 | 49 -> 31 | 42:14 | +2:32 | +6% | (3) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
| 18 | 31 -> 55 | 44:14 | +2:13 | +5% | (3) | 2:00 | +3 | +2% | (2) | - |
| 19 | 55 -> 54 | 45:16 | +2:09 | +4% | (3) | 1:02 | -4 | -6% | (1) | - |
| 20 | 54 -> 53 | 46:54 | +2:11 | +4% | (3) | 1:38 | +2 | +2% | (2) | - |
| 21 | 53 -> 52 | 47:59 | +2:09 | +4% | (3) | 1:05 | -2 | -2% | (1) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 49:57 | +2:37 | +5% | (4) | 1:58 | +30 | +34% | (21) | +19 |
| 23 | 51 -> 59 | 51:03 | +2:45 | +5% | (4) | 1:06 | +8 | +13% | (13) | +1 |
| 24 | 59 -> 100 | 52:12 | +2:48 | +5% | (4) | 1:09 | +7 | +11% | (4) | - |
| 25 | 100 -> F | 52:23 | +2:50 | +5% | (4) | 0:11 | +3 | +37% | (10) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта