Россия, Москва, Коломенское
Участник
Маляренко Владимир(1980)
Клуб
Ориента-Весна
Группа
М40
Участник
Маляренко Владимир(1980)
Клуб
Ориента-Весна
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 280 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:42 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:19:12 |
Темп (мин/км) | 14:09 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:20 | +56 | +66% | (43) | 2:20 | +56 | +66% | (43) | - |
2 | 31 -> 42 | 8:07 | +3:24 | +72% | (39) | 5:47 | +2:31 | +77% | (38) | +15 |
3 | 42 -> 41 | 10:23 | +4:20 | +71% | (38) | 2:16 | +1:00 | +78% | (43) | +7 |
4 | 41 -> 40 | 16:12 | +6:18 | +63% | (36) | 5:49 | +2:23 | +69% | (32) | - |
5 | 40 -> 39 | 19:23 | +7:13 | +59% | (35) | 3:11 | +57 | +42% | (23) | - |
6 | 39 -> 57 | 22:21 | +8:08 | +57% | (33) | 2:58 | +58 | +48% | (28) | - |
7 | 57 -> 32 | 24:16 | +8:54 | +57% | (33) | 1:55 | +49 | +74% | (41) | +3 |
8 | 32 -> 33 | 32:55 | +13:46 | +71% | (38) | 8:39 | +5:10 | +148% | (46) | +2:45 |
9 | 33 -> 48 | 36:17 | +15:23 | +73% | (37) | 3:22 | +1:46 | +110% | (37) | +39 |
10 | 48 -> 43 | 43:09 | +18:03 | +71% | (38) | 6:52 | +3:12 | +87% | (43) | +39 |
11 | 43 -> 37 | 45:46 | +18:46 | +69% | (38) | 2:37 | +59 | +60% | (41) | - |
12 | 37 -> 36 | 51:58 | +21:10 | +68% | (37) | 6:12 | +2:24 | +63% | (31) | - |
13 | 36 -> 34 | 56:19 | +23:34 | +71% | (36) | 4:21 | +2:24 | +123% | (28) | +1:03 |
14 | 34 -> 45 | 59:15 | +24:18 | +69% | (35) | 2:56 | +56 | +46% | (27) | - |
15 | 45 -> 44 | 1:01:47 | +25:12 | +68% | (35) | 2:32 | +54 | +55% | (37) | - |
16 | 44 -> 49 | 1:05:22 | +26:29 | +68% | (35) | 3:35 | +1:17 | +55% | (26) | - |
17 | 49 -> 31 | 1:06:41 | +26:59 | +67% | (35) | 1:19 | +39 | +97% | (46) | +11 |
18 | 31 -> 55 | 1:09:21 | +27:20 | +65% | (35) | 2:40 | +43 | +36% | (27) | - |
19 | 55 -> 54 | 1:10:48 | +27:41 | +64% | (35) | 1:27 | +25 | +40% | (22) | - |
20 | 54 -> 53 | 1:12:54 | +28:11 | +63% | (35) | 2:06 | +30 | +31% | (25) | - |
21 | 53 -> 52 | 1:14:10 | +28:20 | +61% | (35) | 1:16 | +11 | +16% | (10) | - |
22 | 52 -> 51 | 1:16:34 | +29:14 | +61% | (35) | 2:24 | +56 | +63% | (35) | - |
23 | 51 -> 59 | 1:17:49 | +29:31 | +61% | (35) | 1:15 | +17 | +29% | (25) | - |
24 | 59 -> 100 | 1:19:01 | +29:37 | +59% | (34) | 1:12 | +10 | +16% | (6) | - |
25 | 100 -> F | 1:19:12 | +29:39 | +59% | (34) | 0:11 | +3 | +37% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта