Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Визнович Владислав(2004)
Клуб
27_Хабаровский край,
Группа
М18
Участник
Визнович Владислав(2004)
Клуб
27_Хабаровский край,
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 6.400m |
Набор высот | 330 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:05 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:56:28 |
Темп (мин/км) | 8:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:51 | +21 | +10% | (6) | 3:51 | +21 | +10% | (6) | - |
2 | 33 -> 35 | 6:16 | +29 | +8% | (5) | 2:25 | +24 | +19% | (5) | - |
3 | 35 -> 43 | 12:53 | +1:32 | +13% | (4) | 6:37 | +1:08 | +20% | (4) | - |
4 | 43 -> 50 | 17:25 | +2:12 | +14% | (4) | 4:32 | +47 | +20% | (6) | - |
5 | 50 -> 49 | 18:40 | +2:10 | +13% | (4) | 1:15 | +3 | +4% | (3) | - |
6 | 49 -> 47 | 26:53 | +4:05 | +17% | (4) | 8:13 | +1:55 | +30% | (4) | +30 |
7 | 47 -> 45 | 30:33 | +4:55 | +19% | (4) | 3:40 | +50 | +29% | (8) | +12 |
8 | 45 -> 41 | 32:53 | +5:00 | +17% | (4) | 2:20 | +15 | +12% | (4) | - |
9 | 41 -> 51 | 45:20 | +7:34 | +20% | (4) | 12:27 | +3:20 | +36% | (7) | +1:17 |
10 | 51 -> 58 | 52:20 | +8:23 | +19% | (4) | 7:00 | +49 | +13% | (3) | - |
11 | 58 -> 60 | 54:50 | +8:37 | +18% | (4) | 2:30 | +14 | +10% | (4) | - |
12 | 60 -> 61 | 55:48 | +8:17 | +17% | (4) | 0:58 | +11 | +23% | (5) | - |
13 | 61 -> 70 | 56:16 | +8:20 | +17% | (4) | 0:28 | +3 | +12% | (6) | - |
14 | 70 -> F | 56:27 | +8:21 | +17% | (4) | 0:11 | +2 | +22% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта