Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
МЭ
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:36.27 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:13:29 |
| Темп (мин/км) | 4:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:20 | +4 | +25% | (12) | 0:20 | +4 | +25% | (12) | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 0:32 | +6 | +23% | (13) | 0:12 | +2 | +19% | (19) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:50:25 | +3:49:50 | +39400% | (22) | 3:49:53 | +3:49:44 | +153155% | (21) | +3:49:43 |
| 4 | 33 -> 34 | 3:52:15.66 | +3:49:54.66 | +9783% | (19) | 1:50.66 | +7.66 | +7% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 3:52:27.47 | +3:49:55.47 | +9075% | (19) | 0:11.81 | +0.81 | +7% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 3:52:51.1 | +3:49:56.1 | +7883% | (19) | 0:23.63 | +1.63 | +7% | (8) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 3:54:06.3 | +3:50:01.3 | +5633% | (18) | 1:15.2 | +5.2 | +7% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 3:54:26.71 | +3:50:01.71 | +5208% | (18) | 0:20.41 | +1.41 | +7% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 3:55:40.84 | +3:49:58.84 | +4034% | (18) | 1:14.13 | +5.13 | +7% | (6) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 3:56:50.67 | +3:50:03.67 | +3391% | (18) | 1:09.83 | +4.83 | +7% | (8) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 3:57:00.33 | +3:50:04.33 | +3318% | (18) | 0:09.66 | +0.66 | +7% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 3:58:39.17 | +3:50:10.17 | +2713% | (18) | 1:38.84 | +6.84 | +7% | (7) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 3:58:58.5 | +3:50:11.5 | +2620% | (18) | 0:19.33 | +1.33 | +7% | (9) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 3:59:10.31 | +3:50:11.31 | +2562% | (18) | 0:11.81 | +0.81 | +7% | (6) | - |
| 15 | 44 -> 33 | 3:59:27.49 | +3:50:12.49 | +2488% | (18) | 0:17.18 | +1.18 | +7% | (10) | - |
| 16 | 33 -> 32 | 3:59:38.23 | +3:50:13.23 | +2444% | (18) | 0:10.74 | +0.74 | +7% | (6) | - |
| 17 | 32 -> 45 | 4:00:14.75 | +3:50:13.75 | +2298% | (18) | 0:36.52 | +0.72 | +2% | (5) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 4:00:52.35 | +3:50:14.35 | +2165% | (18) | 0:37.6 | +2.6 | +7% | (10) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 4:01:18.13 | +3:50:15.13 | +2083% | (18) | 0:25.78 | +1.78 | +7% | (8) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 4:02:30.11 | +3:50:20.11 | +1893% | (18) | 1:11.98 | +4.98 | +7% | (5) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 4:02:56.96 | +3:50:17.96 | +1820% | (18) | 0:26.85 | +0.85 | +3% | (5) | - |
| 22 | 49 -> 111 | 4:03:06.62 | +3:50:14.62 | +1789% | (18) | 0:09.66 | +0.19 | +2% | (3) | - |
| 23 | 111 -> F | 4:03:16.28 | +3:50:13.28 | +1764% | (18) | 0:09.66 | +0.66 | +7% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта