Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Дивульский Евгений(1984)
Клуб
О-Псков
Группа
М21А
Участник
Дивульский Евгений(1984)
Клуб
О-Псков
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 22 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 2.500m |
Набор высот | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:45.92 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:18:18 |
Темп (мин/км) | 7:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:20 | +4 | +25% | (8) | 0:20 | +4 | +25% | (8) | - |
2 | 31 -> 32 | 0:32 | +7 | +28% | (9) | 0:12 | +3 | +33% | (9) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:50:25 | +3:49:50 | +39400% | (17) | 3:49:53 | +3:49:43 | +137830% | (14) | +3:49:39 |
4 | 33 -> 54 | 3:53:08.68 | +3:50:40.68 | +9351% | (25) | 2:43.68 | +50.68 | +44% | (27) | +2 |
5 | 54 -> 38 | 3:54:54.42 | +3:51:11.42 | +6220% | (28) | 1:45.74 | +30.74 | +40% | (28) | - |
6 | 38 -> 52 | 3:56:24.23 | +3:51:39.23 | +4876% | (28) | 1:29.81 | +27.81 | +44% | (27) | +1 |
7 | 52 -> 39 | 3:56:53.2 | +3:51:48.2 | +4560% | (28) | 0:28.97 | +8.97 | +44% | (28) | - |
8 | 39 -> 36 | 3:58:05.62 | +3:52:06.62 | +3879% | (28) | 1:12.42 | +18.8 | +35% | (26) | - |
9 | 36 -> 35 | 3:58:41.83 | +3:52:17.83 | +3629% | (29) | 0:36.21 | +11.21 | +44% | (29) | - |
10 | 35 -> 34 | 3:58:56.31 | +3:52:21.31 | +3529% | (29) | 0:14.48 | +4.48 | +44% | (28) | - |
11 | 34 -> 40 | 3:59:16.58 | +3:52:23.58 | +3376% | (29) | 0:20.27 | +5.27 | +35% | (29) | - |
12 | 40 -> 41 | 3:59:31.06 | +3:52:28.06 | +3297% | (29) | 0:14.48 | +4.48 | +44% | (28) | - |
13 | 41 -> 43 | 4:01:44.32 | +3:53:09.32 | +2716% | (29) | 2:13.26 | +41.26 | +44% | (27) | +1 |
14 | 43 -> 44 | 4:02:01.7 | +3:53:13.7 | +2650% | (29) | 0:17.38 | +5.38 | +44% | (27) | - |
15 | 44 -> 33 | 4:02:27.77 | +3:53:19.77 | +2554% | (29) | 0:26.07 | +6.77 | +35% | (28) | - |
16 | 33 -> 32 | 4:02:45.15 | +3:53:25.15 | +2500% | (29) | 0:17.38 | +5.38 | +44% | (29) | - |
17 | 32 -> 45 | 4:03:34.4 | +3:53:40.4 | +2360% | (29) | 0:49.25 | +15.25 | +44% | (20) | +1 |
18 | 45 -> 46 | 4:04:29.44 | +3:53:57.44 | +2221% | (29) | 0:55.04 | +17.04 | +44% | (28) | +1 |
19 | 46 -> 47 | 4:05:02.75 | +3:54:07.75 | +2144% | (29) | 0:33.31 | +10.31 | +44% | (26) | - |
20 | 47 -> 48 | 4:06:42.69 | +3:54:38.69 | +1944% | (29) | 1:39.94 | +30.94 | +44% | (26) | +1 |
21 | 48 -> 49 | 4:07:23.24 | +3:54:51.24 | +1873% | (29) | 0:40.55 | +12.55 | +44% | (27) | - |
22 | 49 -> 111 | 4:07:39.17 | +3:54:56.17 | +1847% | (29) | 0:15.93 | +4.93 | +44% | (28) | - |
23 | 111 -> F | 4:07:52.2 | +3:54:59.2 | +1823% | (29) | 0:13.03 | +4.03 | +44% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта