Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Джамалдинов Тимур(2005)
Клуб
Сестрорецк С.С.Б.
Группа
М16
Участник
Джамалдинов Тимур(2005)
Клуб
Сестрорецк С.С.Б.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 19 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01.61 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:30:42 |
| Темп (мин/км) | 12:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:22 | +4 | +22% | (15) | 0:22 | +4 | +22% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 0:34 | +5 | +17% | (11) | 0:12 | +1 | +9% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:50:27 | +3:49:47 | +34467% | (22) | 3:49:53 | +3:49:42 | +125290% | (20) | +3:49:25 |
| 4 | 33 -> 34 | 3:55:25.42 | +3:52:47.42 | +8840% | (39) | 4:58.42 | +3:02.42 | +157% | (38) | +2 |
| 5 | 34 -> 35 | 3:55:53.71 | +3:53:03.71 | +8225% | (39) | 0:28.29 | +16.29 | +135% | (37) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 3:56:52.88 | +3:53:38.88 | +7226% | (39) | 0:59.17 | +35.17 | +146% | (39) | - |
| 7 | 36 -> 52 | 3:58:58.93 | +3:54:55.93 | +5800% | (39) | 2:06.05 | +1:17.05 | +157% | (35) | +1 |
| 8 | 52 -> 38 | 4:01:59.01 | +3:56:46.01 | +4538% | (39) | 3:00.08 | +1:50.08 | +157% | (37) | +1 |
| 9 | 38 -> 54 | 4:05:17.1 | +3:58:47.1 | +3673% | (39) | 3:18.09 | +2:01.09 | +157% | (36) | +2 |
| 10 | 54 -> 41 | 4:05:58.26 | +3:59:09.26 | +3508% | (39) | 0:41.16 | +23.55 | +133% | (36) | - |
| 11 | 41 -> 43 | 4:09:57.51 | +4:01:35.51 | +2887% | (39) | 3:59.25 | +2:26.25 | +157% | (33) | +2 |
| 12 | 43 -> 44 | 4:10:25.8 | +4:01:51.8 | +2823% | (39) | 0:28.29 | +16.29 | +135% | (39) | - |
| 13 | 44 -> 33 | 4:11:12.1 | +4:02:20.1 | +2733% | (37) | 0:46.3 | +28.3 | +157% | (36) | - |
| 14 | 33 -> 32 | 4:11:40.39 | +4:02:36.39 | +2675% | (37) | 0:28.29 | +17.29 | +157% | (35) | - |
| 15 | 32 -> 45 | 4:13:15.57 | +4:03:34.57 | +2515% | (37) | 1:35.18 | +58.18 | +157% | (34) | +1 |
| 16 | 45 -> 46 | 4:14:53.32 | +4:04:34.32 | +2370% | (37) | 1:37.75 | +59.75 | +157% | (37) | +1 |
| 17 | 46 -> 48 | 4:17:25.1 | +4:06:07.1 | +2178% | (37) | 2:31.78 | +1:32.78 | +157% | (34) | +1 |
| 18 | 48 -> 49 | 4:18:37.13 | +4:06:50.13 | +2094% | (37) | 1:12.03 | +43.03 | +148% | (36) | - |
| 19 | 49 -> 111 | 4:19:02.85 | +4:07:05.85 | +2067% | (37) | 0:25.72 | +15.72 | +157% | (37) | - |
| 20 | 111 -> F | 4:19:26 | +4:07:20 | +2044% | (37) | 0:23.15 | +14.15 | +157% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта