Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Кюлленен Анна(1990)
Клуб
Alko-Stop
Группа
Ж21А
Участник
Кюлленен Анна(1990)
Клуб
Alko-Stop
Группа
Ж21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 20 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:15 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:16:47 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:22 | +6 | +37% | (10) | 0:22 | +6 | +37% | (10) | +2 |
| 2 | 63 -> 32 | 0:45 | +9 | +25% | (9) | 0:23 | +4 | +21% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:50:42 | +3:49:54 | +28737% | (13) | 3:49:57 | +3:49:46 | +125327% | (12) | +3:49:43 |
| 4 | 33 -> 54 | 3:53:38.06 | +3:50:31.06 | +7396% | (13) | 2:56.06 | +37.06 | +26% | (12) | - |
| 5 | 54 -> 38 | 3:55:28.26 | +3:50:54.26 | +5056% | (13) | 1:50.2 | +23.2 | +26% | (12) | - |
| 6 | 38 -> 52 | 3:57:07.06 | +3:51:15.06 | +3941% | (13) | 1:38.8 | +20.8 | +26% | (11) | - |
| 7 | 52 -> 36 | 3:58:28.12 | +3:51:32.12 | +3339% | (13) | 1:21.06 | +17.06 | +26% | (12) | - |
| 8 | 36 -> 35 | 3:59:02.32 | +3:51:39.32 | +3137% | (13) | 0:34.2 | +7.2 | +26% | (12) | - |
| 9 | 35 -> 34 | 3:59:17.52 | +3:51:42.52 | +3055% | (13) | 0:15.2 | +3.2 | +26% | (13) | - |
| 10 | 34 -> 40 | 3:59:37.78 | +3:51:46.78 | +2952% | (13) | 0:20.26 | +4.26 | +26% | (12) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 3:59:51.71 | +3:51:49.71 | +2885% | (13) | 0:13.93 | +2.93 | +26% | (12) | - |
| 12 | 41 -> 43 | 4:02:12.31 | +3:52:19.31 | +2350% | (13) | 2:20.6 | +29.6 | +26% | (11) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 4:02:28.77 | +3:52:22.77 | +2300% | (13) | 0:16.46 | +3.46 | +26% | (14) | - |
| 14 | 44 -> 33 | 4:02:55.37 | +3:52:28.37 | +2224% | (13) | 0:26.6 | +5.6 | +26% | (12) | - |
| 15 | 33 -> 32 | 4:03:11.83 | +3:52:31.83 | +2179% | (13) | 0:16.46 | +3.46 | +26% | (10) | - |
| 16 | 32 -> 53 | 4:03:47.29 | +3:52:39.29 | +2089% | (13) | 0:35.46 | +7.46 | +26% | (9) | - |
| 17 | 53 -> 51 | 4:04:18.95 | +3:52:45.95 | +2015% | (13) | 0:31.66 | +6.66 | +26% | (7) | - |
| 18 | 51 -> 46 | 4:05:14.68 | +3:52:57.68 | +1896% | (13) | 0:55.73 | +11.73 | +26% | (9) | - |
| 19 | 46 -> 49 | 4:06:02.81 | +3:53:07.81 | +1804% | (13) | 0:48.13 | +10.13 | +26% | (8) | - |
| 20 | 49 -> 111 | 4:06:19.27 | +3:53:09.27 | +1770% | (13) | 0:16.46 | +3.46 | +26% | (12) | - |
| 21 | 111 -> F | 4:06:30.67 | +3:53:09.67 | +1746% | (13) | 0:11.4 | +2.4 | +26% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта