Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Хаустов Максим(1984)
Клуб
DoubleMax
Группа
М-A
Участник
Хаустов Максим(1984)
Клуб
DoubleMax
Группа
М-A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
КП | 35 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 10.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:02:47 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:29:54 |
Темп (мин/км) | 8:15 |
Полезные ссылки
Карта МА-2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:02 | +27 | +28% | (25) | 2:02 | +27 | +28% | (26) | - |
2 | 32 -> 33 | 3:46 | +1:06 | +41% | (39) | 1:44 | +48 | +85% | (71) | +24 |
3 | 33 -> 37 | 7:18 | +1:55 | +35% | (47) | 3:32 | +1:03 | +42% | (66) | - |
4 | 37 -> 38 | 7:47 | +2:01 | +34% | (47) | 0:29 | +8 | +38% | (52) | - |
5 | 38 -> 39 | 13:56 | +3:40 | +35% | (34) | 6:09 | +1:40 | +37% | (31) | - |
6 | 39 -> 40 | 17:04 | +4:00 | +30% | (25) | 3:08 | +34 | +22% | (15) | - |
7 | 40 -> 42 | 23:48 | +5:03 | +26% | (28) | 6:44 | +1:25 | +26% | (42) | - |
8 | 42 -> 43 | 24:28 | +5:09 | +26% | (27) | 0:40 | +7 | +21% | (24) | - |
9 | 43 -> 46 | 30:02 | +7:07 | +31% | (36) | 5:34 | +2:10 | +63% | (78) | +42 |
10 | 46 -> 47 | 32:31 | +7:38 | +30% | (36) | 2:29 | +31 | +26% | (63) | - |
11 | 47 -> 48 | 34:45 | +8:19 | +31% | (40) | 2:14 | +54 | +67% | (79) | +19 |
12 | 48 -> 50 | 35:56 | +8:22 | +30% | (39) | 1:11 | +21 | +41% | (47) | - |
13 | 50 -> 51 | 37:22 | +8:43 | +30% | (39) | 1:26 | +24 | +38% | (54) | - |
14 | 51 -> 55 | 40:32 | +9:40 | +31% | (40) | 3:10 | +1:32 | +93% | (54) | +50 |
15 | 55 -> 59 | 43:21 | +10:39 | +32% | (45) | 2:49 | +1:21 | +92% | (79) | +43 |
16 | 59 -> 57 | 45:05 | +10:56 | +32% | (41) | 1:44 | +24 | +30% | (21) | - |
17 | 57 -> 53 | 47:46 | +11:37 | +32% | (40) | 2:41 | +1:05 | +67% | (53) | +24 |
18 | 53 -> 51 | 49:11 | +11:58 | +32% | (38) | 1:25 | +21 | +32% | (35) | - |
19 | 51 -> 54 | 51:22 | +12:24 | +31% | (36) | 2:11 | +30 | +29% | (37) | - |
20 | 54 -> 58 | 53:18 | +12:54 | +31% | (39) | 1:56 | +43 | +58% | (72) | +11 |
21 | 58 -> 59 | 54:09 | +12:59 | +31% | (39) | 0:51 | +11 | +27% | (34) | - |
22 | 59 -> 60 | 58:40 | +15:02 | +34% | (46) | 4:31 | +2:47 | +160% | (81) | +2:02 |
23 | 60 -> 75 | 1:03:02 | +15:27 | +32% | (44) | 4:22 | +47 | +21% | (28) | - |
24 | 75 -> 76 | 1:05:33 | +15:41 | +31% | (44) | 2:31 | +26 | +20% | (38) | - |
25 | 76 -> 65 | 1:07:32 | +15:17 | +29% | (42) | 1:59 | +17 | +16% | (27) | - |
26 | 65 -> 61 | 1:11:07 | +15:52 | +28% | (40) | 3:35 | +44 | +25% | (23) | - |
27 | 61 -> 62 | 1:15:01 | +16:39 | +28% | (41) | 3:54 | +59 | +33% | (52) | - |
28 | 62 -> 63 | 1:15:50 | +16:52 | +28% | (42) | 0:49 | +14 | +39% | (48) | - |
29 | 63 -> 64 | 1:18:50 | +17:27 | +28% | (38) | 3:00 | +42 | +30% | (32) | - |
30 | 64 -> 66 | 1:22:10 | +17:09 | +26% | (34) | 3:20 | +58 | +40% | (27) | - |
31 | 66 -> 77 | 1:25:11 | +18:16 | +27% | (35) | 3:01 | +1:22 | +82% | (63) | +39 |
32 | 77 -> 68 | 1:27:02 | +18:40 | +27% | (34) | 1:51 | +27 | +32% | (32) | - |
33 | 68 -> 69 | 1:28:33 | +18:50 | +27% | (37) | 1:31 | +23 | +33% | (42) | - |
34 | 69 -> 70 | 1:29:15 | +18:53 | +26% | (33) | 0:42 | +12 | +39% | (25) | - |
35 | 70 -> 100 | 1:29:37 | +18:57 | +26% | (33) | 0:22 | +8 | +57% | (52) | +2 |
36 | 100 -> F | 1:29:54 | +18:54 | +26% | (33) | 0:17 | +2 | +13% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта