Россия, Москва и МО, Раздоры
Участник
Лесун Илья(1994)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М-A
Участник
Лесун Илья(1994)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М-A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК О-КЛУБ
КП | 35 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 10.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:02:47 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:29:56 |
Темп (мин/км) | 8:15 |
Полезные ссылки
Карта МА-2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:07 | +32 | +33% | (36) | 2:07 | +32 | +33% | (38) | - |
2 | 32 -> 33 | 3:30 | +50 | +31% | (26) | 1:23 | +27 | +48% | (35) | +3 |
3 | 33 -> 37 | 6:36 | +1:13 | +22% | (24) | 3:06 | +37 | +24% | (30) | - |
4 | 37 -> 38 | 6:59 | +1:13 | +21% | (24) | 0:23 | +2 | +9% | (6) | - |
5 | 38 -> 39 | 14:45 | +4:29 | +43% | (47) | 7:46 | +3:17 | +73% | (67) | +1:21 |
6 | 39 -> 40 | 18:24 | +5:20 | +40% | (42) | 3:39 | +1:05 | +42% | (39) | - |
7 | 40 -> 42 | 26:01 | +7:16 | +38% | (45) | 7:37 | +2:18 | +43% | (67) | - |
8 | 42 -> 43 | 26:40 | +7:21 | +38% | (43) | 0:39 | +6 | +18% | (21) | - |
9 | 43 -> 46 | 31:34 | +8:39 | +37% | (47) | 4:54 | +1:30 | +44% | (61) | +2 |
10 | 46 -> 47 | 34:01 | +9:08 | +36% | (47) | 2:27 | +29 | +24% | (59) | - |
11 | 47 -> 48 | 35:39 | +9:13 | +34% | (44) | 1:38 | +18 | +22% | (34) | - |
12 | 48 -> 50 | 36:46 | +9:12 | +33% | (44) | 1:07 | +17 | +34% | (35) | - |
13 | 50 -> 51 | 38:19 | +9:40 | +33% | (45) | 1:33 | +31 | +50% | (71) | +4 |
14 | 51 -> 55 | 41:18 | +10:26 | +33% | (46) | 2:59 | +1:21 | +82% | (48) | +39 |
15 | 55 -> 59 | 43:05 | +10:23 | +31% | (43) | 1:47 | +19 | +21% | (18) | - |
16 | 59 -> 57 | 45:15 | +11:06 | +32% | (42) | 2:10 | +50 | +62% | (50) | +15 |
17 | 57 -> 53 | 47:24 | +11:15 | +31% | (36) | 2:09 | +33 | +34% | (14) | - |
18 | 53 -> 51 | 48:40 | +11:27 | +30% | (35) | 1:16 | +12 | +18% | (19) | - |
19 | 51 -> 54 | 51:30 | +12:32 | +32% | (38) | 2:50 | +1:09 | +68% | (74) | +25 |
20 | 54 -> 58 | 53:00 | +12:36 | +31% | (36) | 1:30 | +17 | +23% | (30) | - |
21 | 58 -> 59 | 53:56 | +12:46 | +31% | (36) | 0:56 | +16 | +39% | (45) | - |
22 | 59 -> 60 | 56:32 | +12:54 | +29% | (36) | 2:36 | +52 | +50% | (33) | +7 |
23 | 60 -> 75 | 1:01:06 | +13:31 | +28% | (37) | 4:34 | +59 | +27% | (40) | - |
24 | 75 -> 76 | 1:03:42 | +13:50 | +27% | (36) | 2:36 | +31 | +24% | (44) | - |
25 | 76 -> 65 | 1:05:49 | +13:34 | +25% | (36) | 2:07 | +25 | +24% | (42) | - |
26 | 65 -> 61 | 1:11:19 | +16:04 | +29% | (41) | 5:30 | +2:39 | +92% | (79) | +1:25 |
27 | 61 -> 62 | 1:14:56 | +16:34 | +28% | (40) | 3:37 | +42 | +24% | (34) | - |
28 | 62 -> 63 | 1:15:40 | +16:42 | +28% | (40) | 0:44 | +9 | +25% | (30) | - |
29 | 63 -> 64 | 1:18:57 | +17:34 | +28% | (39) | 3:17 | +59 | +42% | (49) | - |
30 | 64 -> 66 | 1:23:10 | +18:09 | +27% | (38) | 4:13 | +1:51 | +78% | (52) | +50 |
31 | 66 -> 77 | 1:24:57 | +18:02 | +26% | (34) | 1:47 | +8 | +8% | (3) | - |
32 | 77 -> 68 | 1:27:03 | +18:41 | +27% | (35) | 2:06 | +42 | +50% | (60) | +6 |
33 | 68 -> 69 | 1:28:32 | +18:49 | +26% | (35) | 1:29 | +21 | +30% | (36) | - |
34 | 69 -> 70 | 1:29:17 | +18:55 | +26% | (34) | 0:45 | +15 | +50% | (41) | +2 |
35 | 70 -> 100 | 1:29:37 | +18:57 | +26% | (33) | 0:20 | +6 | +42% | (35) | - |
36 | 100 -> F | 1:29:56 | +18:56 | +26% | (34) | 0:19 | +4 | +26% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта